48小时内局势又反转了？在中方对美国船只开出446万的“罚单”之后，川普政府彻底坐不住了，美媒放出消息说中国附近有两艘美国航母。

这张446万的罚单是怎么开出来的？美国为啥要把航母部署到中国附近？川普之前放狠话要加关税，现在又说“不可持续”，到底是为啥？

这446万“罚单”的源头，其实就是美国自己。之前川普政府非要对停靠美港的中国船舶，还有中国建造的船舶加征港务费，明摆着违背了《中美海运协定》里的平等原则。

中方也没惯着，10月14日起正式对含美国元素的船舶收特别港务费——不管是美国旗、美国造，还是美国公司拥有、参股、经营的船，都得按规矩交钱。

第一个“尝到苦头”的就是美国美森航运公司的“曼努凯”号集装箱货轮。10月13日它到了宁波港，14日正好赶上中方政策生效，卸完货就被收了446万元人民币。虽说宁波港和政府部门没正式确认这事，但业内一看船舶吨位、停泊时间，还有运营背景都跟政策细则对得上，都认这是中方特别港务费生效后的首个案例。

这消息一传出去，美国航运公司都慌了，美国上市的OkeanisEcoTankers，10月13日突然发布公告说有两位董事已经辞职了，但没说具体原因，只说不是跟公司有分歧，但国际航运媒体“贸易风”都看明白了，这是为了规避中国港口费。

这边经贸领域闹得沸沸扬扬，美媒又开始炒作军事话题。《新闻周刊》报道说，美国在中国附近部署了两艘航母，其中一艘之前还在中东。

这两艘航母是“乔治・华盛顿”号和“尼米兹”号，都属于美国海军第七舰队。美国那边说这两艘航母就是在辖区里搞“例行行动”，这理由根本站不住脚，因为他们的辖区本就包括西太平洋和印度洋。

明眼人都能看出来，美军在西太平洋部署航母不是新鲜事，这次所谓的“增兵”，更像是之前调去中东的船任务结束归队。

可美媒不管这些，一门心思渲染紧张氛围，有意思的是另一边川普的态度却悄悄变了。

10月17日他接受在采访时，被问到对华高额关税能不能持续时，终于松口说“不可持续”，但话锋一转又甩锅，说“是中方逼我这么做的”。

川普突然的态度转变并不是没有原因的，之前他放话要加关税，但当天直接导致美股“黑色星期五”暴跌，三大股指狂泻。眼看国内经济压力越来越大，他不得不软下来，说出那番话。

好在中美沟通的渠道还没断，10月18日，中国经贸牵头人和美方牵头人贝森特、贾米森・格里尔举行了视频通话。双方就双边贸易关系的重要问题谈得挺深入，也挺坦诚，还同意尽快搞新一轮经贸磋商。

不过，接下来的面对面谈判，能不能谈出什么实质性的成果就不知道了。

这24小时的反转，其实是中美博弈的一个缩影。中方在这场博弈中，又稳又准，既守住了自身的利益，也没让局势失控。

接下来就看川普的选择了，是继续选择对华施压，还是跟中方好好谈？希望他早日认清，单边施压的时代早就过去了，只有平等协商，才是中美经贸关系的唯一出路。