俄乌战争爆发之初时，俄军所使用的无人机显然更多，不过其多是出于侦察层面，以引导炮击之用；至于当时已经流行的察打一体无人机，俄军的力量很薄弱。

至于乌军方面，当时手里有一定数量的土耳其造察打一体无人机，但该机在面对俄军绵密的防空系统时，突防难度很大，所以取得的战果不太理想。

而其他的无人机，西方又不积极支援，所以乌军便更积极地使用市场上能够买到的民用小型无人机，将其用于侦察或改装之后用于投弹。

2023年时，乌军已经大量使用无人机作战，其性能虽然很一般，但数量已经很大；俄军在柳叶刀之外，也在跟进，不过使用量没有乌军那么大。

2024年，双方所使用的无人机数量进一步增大，而且均偏向攻击型，大量无人机的使用令前线的战争形态发生变化。

在乌军已经组建专职的无人机作战部队之后，俄国防部亦集中力量打造了卢比孔无人机部队，并在随后的库尔斯克战役中大放异彩。

因此以往乌军认为自己在无人机作战方面具有优势，但现在可不敢打包票了；甚至乌军中有相当多人已经认为，俄军反而具有优势。

乌克兰官媒的看法是，乌军在创新方面继续领先，但俄军依靠大规模生产，具有数量优势。

不过乌官媒不好意思提到的一点是，在前线打击效能更高的光纤无人机方面，俄军的使用量和战果要比乌军大得多，而这显然是技术创新的领先。

当然，所谓的创新之类只不过是给俄乌两国面子罢了；因为他们俩兄弟比谁都清楚，其无人机的部件来源在何处。

没有这些基础，何谈什么创新呢？

当然，现在具体使用这些无人机用于作战的，的确是俄乌两家为主。

在具体的使用方面，乌军着力于将无人机融入到防御体系之内，俄军的使用特色则见于卢比孔无人机部队。

对于这支由俄国防部牵头组织打造的高等级无人机部队，乌克兰方面给予了高度重视。

乌方认为，卢比孔无人机部队在库尔斯克战役期间，对俄军后勤线的扰乱是极其严重的，这使得乌军不得不撤出库尔斯克的占领区。

而今，俄军又将卢比孔部队转移到了顿涅茨克地区，使得伊久姆——斯拉维扬斯克运输线的后勤补给压力甚大。

另外，俄军天竺葵系列无人机的产能加大，使得乌克兰的远后方日夜受袭，防空系统过载，基础设施处于严重的威胁中。

在俄军无人机和空军的积极活动下，乌克兰的支援部队被迫远离接触线。

2025年4月下旬，位于德鲁士科夫卡的一个机械化旅车辆仓库遭袭，俄军在第二天继续对此地展开轰击。

而这样的打击，在前线纵深内是经常发生的。

为了避免遭到严重打击，乌军的后勤和支援部队已经转移到了距接触线40到50公里处。

对于后勤指挥官来说，这使得补给更为困难。但为了避免遭受损失，必须如此。

而且俄军的FPV无人机已经主导了距接触线10到15公里的区域，即便不存在有针对性的轰炸，后方部队也会不可避免地远离接触线。

同样，作战部队其实也是如此，一些在顿涅茨克战区的部队（预备队），甚至是住在哈尔科夫州和第聂伯州。

前往前线作战的话，无疑将需要更长的时间。

目前就前线局势来说，除了乌军总司令天天报喜的多布罗皮利亚之外，在波克罗夫斯克（红军城）、米尔诺赫拉德（季米特洛夫）、库皮扬斯克、新帕夫利夫卡（顿涅茨克和第聂伯罗交界处）、利曼（红利曼）、康斯坦丁诺夫卡的局势都更具挑战性。

而顿涅茨克州的城市，都处于俄军的轰炸中；同时前线还在向第聂伯罗和扎波罗热州深入。