最近，俄罗斯在宣传片中展示了雅克-52教练机的反无人机能力，其中包括了这款教练机在地面机场运作的大量镜头。

乌克兰方面很不客气地对镜头进行了分析，迅速推算出了这座机场的地理坐标并在媒体上公开，让俄罗斯的宣传变成了一场泄密笑话。

在俄罗斯电视台公开的宣传片中，俄方人员展示了雅克-52后舱乘员操作自动步枪发射特殊弹药，从而具备了拦截小型无人机的能力。俄罗斯军方和民间都拥有大量雅克-52教练机，如果将这种低成本飞机用于拦截无人机，可以大大降低反无人机的作战成本，并减少普通战斗机的作战压力。

事实上，乌克兰方面很早就已经将雅克-52教练机用于反无人机作战，并且获得了不小的战果，据称已击落了至少数百架无人机。这款教练机诞生于上世纪70年代后期，最大飞行速度虽然只有360公里/小时，但是稳定性和可靠性好，性能对付低速无人机绰绰有余。

不过，俄罗斯公然炫耀雅克-52的“作战能力”，却忘记了基本的保密原则。在雅克-52的展示画面中，地面机场的建筑物特征和周边景色统统清晰可辨。这样一来，就让乌克兰人有机可乘，从而分析出这座机场到底在哪里。

乌克兰国防快报网站将这些分析内容对外公开，地点直指克里米亚地区梅利托波尔附近的一座私人机场，甚至还公开了卫星鸟瞰图。

乌方的分析指出，这架编号为RA-1874的雅克-52教练机，属于Bars-Sarmat特殊任务中心。镜头中的机场，明显位于一个小型定居点附近的草原地区，机场拥有坚固的沥青跑道，这在前苏联机场中是罕见的，因为这些机场通常采用混凝土板铺设而成。不仅如此，这个沥青跑道的颜色很黑，说明刚刚铺设不久，表明最近才进行了翻新或重新铺设。

通过建筑物和周边景色的特征，乌克兰方面判断这座机场是私人性质的科萨克机场，位于普里亚佐夫斯克村附近，在克里米亚的梅利托波尔东南约20公里处。通过2020年公共卫星图像与俄罗斯宣传片进行比较，可以识别出几个关键标志物：一个孤独的金属机库、狭窄的滑行道和城镇步行区典型的瓷砖小路，这些都能够得到完美匹配。

另外，乌方根据2025年8月30日至9月7日间拍摄的最新卫星图像，发现该机场最近进行了维修，包括重新铺设沥青跑道以及机库周围的小型建筑。这些细节，不仅进一步证实了科萨克机场就是宣传片中的机场，而且也表明俄罗斯军方对这座私人小机场发生了兴趣。

据称，这座小型的科萨克机场距离交战前线只有80公里，能够有效起降雅克-52等轻型飞机，可以成为拦截无人机或执行战场侦察的集结机场或测试机场。

需要指出的是，俄罗斯宣传片中除了雅克-52外，还展示了配备机枪吊舱的“塞斯纳-172”轻型飞机。从镜头画面中的细节，可以看出“塞斯纳”飞机部署于克里米亚一个军用机场。

乌克兰方面曝光俄罗斯宣传片的泄密内容，从军事角度看，对俄军算不上什么太大损失。暴露一两个小型机场的地理坐标，在乌克兰媒体看来，更大程度上也只是一种舆论战。

但是地理坐标这么快遭到泄露，对于俄军一线人员例如雅克-52操作人员来说，却会造成一定的士气打击和心理阴影。