乌克兰军队进行编制体制调整后，全军组建了大约20个军团，每个军团固定地下辖数个战斗旅，以及炮兵、无人机、勤务支援单位。

依托这种相对固定化的军团，分别承担各个作战方向的任务，以避免临时调兵，造成“兵不知将，将不知兵”，以及因陌生单位换防导致漏洞，给俄军以可乘之机的问题。

当然，这20来个军团不光是纯粹的乌克兰正规军队，也包括国民卫队系统整合出来的两个军团，即第1亚速军团和第2宪章军团。

这两个军团分别以国民卫队的两个机动旅为核心组建，亚速军团的核心就是马里乌波尔战后重建的第12亚速机动旅；宪章军团的核心则是第13宪章机动旅。

相较于亚速旅大家比较熟悉，这个宪章旅就比较陌生了。

该旅的前身为乌军第127领土旅建制内的“宪章”志愿部队，主要由哈尔科夫的志愿兵组成，2023年初被单独划到国民卫队系统，并升格为第13机动旅。

扩编之后，该旅曾参加过阿特木斯克方向的作战，后来又分兵到奥切列季涅和谢列布良卡森林作战。

到俄军北部集群编成并发起哈尔科夫北部作战后，该旅又回师哈尔科夫，此后一直在该方向作战。

2025年4月，乌军决定以该旅为核心组建第2军团，并与陆军的第16军团一起，负责整个哈州北部战区。

因为乌军现有的军事资源不足以为每个战斗旅都分配精良武器，所以有限的好装备只能重点配备。

作为国民卫队第2军团的核心部队，第13宪章机动旅最近就拿到了美国军援的M2A2步战车；这是乌克兰战场上，乌军认为最好用的步战车，同时也使得第13机动旅成为国民卫队系统中第一支接装此装备的部队。

可是问题来了：

虽然第13宪章旅是国民卫队系统中首装M2A2步战车的单位，但这货在乌军中铺开的单位数量可不少了。

除了最早整建制换装，并持续补充的第47机步旅之外，作为乌军当前“新锐”的第33突击团、第225突击团、第425突击团都装备有M2A2步战车。

陆军的第59突击旅、第100机步旅、第153机步旅等新改制或新军单位中，也装备有M2A2步战车。

这还不算完，空降突击部队中的第25空降旅、第82空突旅、第95空突旅，以及第199训练中心，也都配备有M2A2步战车。

这样的话，不计训练单位，光是列装到正规旅团的单位就有11个之多，此外可能还有未公开的单位。

如果全部按照编制来配，乌军需要1000多辆M2A2步战车，才能全部配齐。

但从美国方面的公开数据来看，其支援的M2A2步战车数量不过300多辆，只能满足3个旅的需求。

而且这种步战车参与了之前的数次大战，损失也不少，目前有据可查的折损就达到了182辆，甚至俄军手里都有好几辆能动的M2A2。

在这种情况下，M2A2步战车的真实损失，恐怕已经不下200辆；再加上非战斗损耗，如果乌军手里总计就300多辆的话，怎么可能铺开到这么多单位？

所以目前有两种可能的猜测，或许可以解释现实出现的这种局面。

第一：美国实际援助的M2A2步战车数量，很可能并不止明面上的这300多辆，而是要更多。

至少在今年7月时，美国就批准了价值1.5亿美元的出售M2A2步战车以及相关的维护、修理服务，但这批步战车的数量并没有在上述的300多辆之内。

类似这种情况不止出现在M2A2步战车身上，比如美援的M777榴弹炮，以及欧洲支援的步战车、火炮等也存在乌军实际拥有数大于正式公开数的情况。

至于这种秘密渠道支援的数量能有多大，咱们是不得而知的。

不过像M2A2步战车之类的装备，美国可能多给了些，但也不至于多到公开数的数倍之多，实际可能有500辆上下。

所以第二种猜测是——乌军接装M2A2步战车的各部，并非是整建制配备。

实际上除了第47机步旅作为乌军中头号美械旅，具有极大的象征意义，所以要配齐M2A2步战车之外，其余的各旅、团极大概率只是配备到个别营、连，甚至大部分可能只有一个连10多辆车。

在如今乌军缺乏坦克的情况下，这个配备M2A2步战车的机动连要承担更大的任务，作为乌军上述各旅团的直属机动分队来使用。

而且因为数量不多的缘故，乌军现在是非常舍不得使用M2A2的，所以在最近的一段时间内，咱们在战场上很少能看到该步战车的折损。

乌军很明显是在进行一定程度的保存实力，或许是在为较大规模的反击做准备，或许是要留着这些尖刀力量到关键时刻再使用。

另外需要注意的一点是，目前接装M2A2步战车的11支乌军旅、团，绝大多数都是乌军的新建单位，至于乌军战前的老牌精锐，很难分到这样的精良装备。

而随着美援的持续，估计乌军还会有新的单位接装M2A2，就看到底是哪个单位能再吃上这碗饭了。