印尼首架“阵风”B型战斗机（序列号T-0301）近日现身法国波尔多达索航空工厂停机坪，疑似待首飞——该战机属明年交付印尼的首批6架之一，此前8月其首张公开照曝光，画面中4名印尼空军飞行员及12名技术人员正在法接受培训。

印尼“阵风”采购始于2022年2月，最初签42架合同（分三批6/18/18架，2022-2024年依次启动）；2025年初与法敲定增购24架，总订单达66架，2026年初将启动交付，届时印尼将成非欧洲最大“阵风”F4装备国。达索航空透露，2025年上半年已产7架“阵风”，3架供法军，4架供出口（含印尼）。

印尼政府计划将“阵风”部署于两大战略基地：廖内省北干巴鲁的罗斯明·努尔贾丁基地（监控马六甲海峡）、西加里曼丹坤甸的苏帕迪奥基地（强化纳土纳海域警戒）。两基地已升级加固机库、安全弹药库等设施，以替换当前驻两基地的老旧BAE“鹰”100/200轻型战机。

印尼现有作战机群由F-16、Su-27、Su-30组成，受老化、维护难题及地缘供应链中断影响，可用的战斗机（FTR）与战斗攻击机（FGA）不足50架，难以守护全球最大群岛领空。而“阵风”F4版战力显著：配备远程AESA雷达、Spectra电子战系统及传感器融合技术，可搭载“流星”超视距空空导弹、“风暴阴影”巡航导弹，能在威胁侵入领空前拦截，其防区外打击能力对保护马六甲海峡（全球重要贸易能源通道）至关重要。

此次采购还联动法印双边防务合作，双方正洽谈配备AIP系统的“鲉鱼”级潜艇，以强化印尼水下战力。统一的“阵风”机群将简化印尼空军训练、后勤，提升任务灵活性，从和平巡逻到高强度作战均能应对，同时本土保障能力建设（依托工业补偿协议）可规避供应链中断与制裁风险。

在地缘层面，66架“阵风”列装震动东南亚：新加坡或加速F-15SG/F-16V升级以缩小差距；马来西亚需紧急采购多用途战斗机（MRCA）与防空系统；越南、菲律宾将跟进远程巡逻与海上打击能力建设；澳大利亚则借印尼战力提升增强印太关键航道盟军威慑；中国需重新调整争议海域“灰色地带”战术。此外，“阵风”支持苏门答腊、爪哇等岛分散部署，降低可预测性，提升危机响应能力。

该项目单机价约1.3亿美元，总采购成本超85亿美元（含武器、训练、备件），远非单纯装备采购——实为印尼塑造未来十年印太安全架构的战略宣言。其将印尼从地区空中力量“补充者”升级为“区域强国”，既强化战略自主与中立立场，又提高地区胁迫行为门槛，重塑东南亚威慑架构，成为该地区稳定力量。