2025年9月1日，据马来西亚《亚洲国防安全》网站报道，印度坚持要求将苏-57E隐身战斗机的关键部件更换成国产系统，以此作为购买前提条件。据悉，这一主张已经在俄罗斯国防机构内引发担忧与不满。

分析人士认为，印度对本土化集成的要求，特别是在雷达和任务系统方面，是对俄罗斯第五代战斗机架构能力的一种含蓄否定。

据印度国防消息人士透露，主要争议围绕苏-57E的N036有源电子扫描阵列（AESA）雷达展开。这款雷达采用砷化镓(GaAs)技术，在印度看来，探测距离、能效以及电子战抗干扰能力均未达到新一代雷达系统的最低标准。

印度专家强调，印度本土研制氮化镓（GaN）有源电子扫描阵列雷达具备更好的热管理能力、更远的探测距离和更高的信号保真度，更适合高性能的第五代空战需求。

据悉，印度计划使用两款自主研发的雷达替换俄制N036：目前已经在“光辉”战斗机上测试的“乌塔姆”，以及正在“超级30”计划中集成到升级版苏-30MKI战斗机上的“维鲁帕克沙”。这两款雷达均由印度国防研究与发展组织开发，采用氮化镓技术，能提供更高的功率密度、更远的探测距离及更强的抗干扰能力。

推动国产雷达集成符合“自力更生的印度”战略，旨在减少对外国防务供应商的依赖，并加强对关键技术的自主控制权。这场雷达之争不仅是技术层面的分歧，更折射出印度对本土国防工业基础的信心。通过要求更换雷达，印度明确传递出不再默认外国系统更具优势的信号，尤其是在传感器和电子战等敏感领域。

苏-57E曾被俄罗斯大力宣传为世界上最先进的第五代战斗机之一，但现在核心能力（远距离探测、跟踪并打击对手）正在遭受质疑。这种要求削弱了俄罗斯声称苏-57完全可以与美国F-35或中国歼-20竞争的说法，同时也暴露了卖家和买家在技术认知上的差距。

对俄罗斯而言，风险有二：若无法满足条件，印度可能最终放弃苏-57E；而买家要求更换核心系统，可能会在舆论层面损害俄罗斯隐身战斗机的全球形象。然而，对印度而言，这个问题直接关联更宏大的战略抱负：不仅要打造“先进中型战斗机”（AMCA），还要形成一个能够自主保障与升级下一代平台的国防生态。

这场争论发生之际，印度正在实现武器进口多元化，除了俄制平台，还引进了法国“阵风”、美国P-8I“海神”和以色列无人机等。如果印度成功在苏-57E战斗机上整合自主研发的雷达，将为今后的军购开创先例，届时本土技术植入将成为合同中不可谈判的条款。

归根结底，雷达之争已演变为一项地缘政治试金石;俄罗斯能否在顺应印度自立诉求的同时，仍保持最重要防务供应商的传统地位。