有消息传出来啦，说是埃及也要加入土耳其那个自吹自擂的所谓五代机“可汗”项目了。有分析就琢磨着，这埃及是不是把中国给“甩”了呀？而且还有人觉得，土耳其这个“可汗”项目，就是专门冲着咱们中国的歼 - 35来的呢。

《亚洲防务安全》网站援引了《今日土耳其》的消息，说埃及已经效仿印尼，签订了关于技术转让、联合生产以及购买“可汗”战机的一揽子协议。你瞧，印尼那边不是决定花大价钱采购48架“可汗”战机嘛。现在再加上巴基斯坦、沙特这些国家，土耳其这一手声势造得可真是巧妙，就好像把最有希望采购歼 - 35A的几个国家，都拉到了土耳其的阵营里。

不过呢，这些说法都是土耳其自己在那儿嚷嚷，声势造得倒是挺大。毕竟，土耳其搞这种“忽悠”手段还是挺有一套的。从本质上来说，“可汗”战机和韩国的KF - 21其实差不多，它们都是具有一定五代机特征的四代半战机，骨子里还不是真正的五代机。

对于那些想要拥有五代机，但又没什么购买渠道，还掏不起高昂价格的国家来说，土耳其的“可汗”和韩国的KF - 21确实挺有吸引力的。而且，这两款战机政治敏感性也不高。就韩国的工业能力，再加上美国对韩国防范程度相对较低，我个人觉得，KF - 21的研制进度可能会比“可汗”更快，性能也会更好一些。

“可汗”和KF - 21的研制生产模式是一样的，都是先做整合设计，然后配套使用美国和西方成熟的系统，自己再生产一部分零部件，最后进行组装。这就好比以前咱们自己攒电脑，搞DIY那种模式。就制造能力而言，韩国可比土耳其强多了。

从目前的情况来看，土耳其这个“可汗”项目，忽悠的成分更大。就比如说发动机吧，“可汗”现在用的还是美国的F110发动机，而且美国就只给了6架样机。就这6架样机，美国还磨磨蹭蹭、犹犹豫豫了老长时间。给土耳其样机，肯定是要满足土耳其的一些需求，可以后还给不给它发动机，那可就不好说了。这事儿既关系到市场竞争，也牵扯到一些政治因素。

咱们就假设一下，如果美国需要大量生产四代半战机或者准五代机来抢占市场，那它有可能会开放发动机供应。但问题是，它是放给韩国，还是放给土耳其，这可就不好说了。从政治可靠度和工业能力方面考虑，我觉得韩国可能更合适一些。

现在宣布加入土耳其“可汗”计划的国家，有一个共同特点，它们都是伊斯兰国家，都是穆斯林国家。支持土耳其的“可汗”战机，多少都带有一些阵营的政治色彩。不过这些国家心里也清楚，这笔买卖挺划算的，前期也不用付出什么代价。土耳其为了制造更大的声势，获得它想要的政治影响力，在经济方面也开出了很有吸引力的条件，基本不需要这些国家前期投入什么资金，等飞机造出来了，这些国家再出钱购买就行。

土耳其目前就是把“可汗”战机项目当成一个政治项目来操作，而那些穆斯林国家也乐意配合。至于埃及这边呢，过去几年老是传出消息，说它要购买咱们的歼 - 10CE。但以现在埃及的政治形势、政治条件以及经济能力来看，这事儿本身就不太成熟，更别说以后去买咱们的歼 - 35A了。埃及这么做，实际上也是一种政治上对土耳其的配合。而且，这个消息是土耳其媒体传出来的，埃及和土耳其到底签了个什么样的协议，协议的实质内容是什么，咱们也不清楚，细节方面现在还不好说。

土耳其搞“可汗”战机的市场定位，其实还是比较清晰的。在一定程度上，它和咱们的歼 - 35系列有所重叠。但问题是，土耳其到底能不能把“可汗”战机造出来呢？我个人觉得，即便美国敞开了给它提供发动机，“可汗”最终能够进入批量生产，少说也得十年以后了。不过，就算给它十年八年的时间，我看土耳其想要搞出来，也不是一件容易的事儿。

相比之下，韩国的KF - 21倒是有可能和咱们的歼 - 35形成激烈的竞争。韩国有它的政治优势，咱们这边则有技术优势。这场战机竞争的大戏，还真是越来越精彩了。