近10年，昔日很弱的越南海军增添了不少家当。4艘俄制“猎豹”3.9型护卫舰和6艘636型“基洛”级常规柴电潜艇让其实力大增，相比高调的“猎豹”，在过去40多年里，该国海军最大的战舰，一直被“雪藏”中。

      近日，一艘舷号HQ-17（HQ是越南语“海军”的缩写）越南战舰，进入了某地的干船坞。这艘战舰的主炮、桅杆上的雷达电子设备已经被拆除一空，原先曾经有传闻这艘舰将进行现代化改装，但越南军事博主普遍判断，它已经退役了，这意味着越南海军从苏联获得的5艘159型“别佳”级轻型护卫舰只剩下4艘服役。

     在苏联海军的水面舰艇里，北约命名为“别佳”级的159型非常不显眼。

     它是由泽列诺多尔斯克造船设计局在上世纪50年代末设计的千吨级护卫舰（苏联海军划分为警戒巡逻舰），满载排水量为1077吨，主要承担反潜和水面护航作战任务，它其实是1300吨级的50型“里加”级护卫舰（人民海军获得的第一种护卫舰，国产化后叫6601型成都级）的后续型，同期建造的204型“波帝”级小型反潜舰（猎潜艇）的放大改进型。

     在上世纪50年代末、60年代初，159型舰在动力布置上一大创新就是在各国同等吨位战舰中率先使用航空发动机衍生的舰用燃气轮机，它的动力系统由2台M-2B加力燃气轮机和1台61B型巡航柴油发动机组成的3轴3桨推进系统。

     其中柴油机首次使用可调距螺旋桨，在苏联造舰工业历史上是一个里程碑，这套动力系统可以让159型获得33节的最高航速和2000海里的续航力，在搜潜方面，燃气轮机的安静性、启动的快速性和经济性，比50型“里加”级护卫舰的蒸汽轮机强多了，不过这个3轴3桨动力损失很大，只比“别佳”晚了3年建成的35型“米尔卡”级就是它的改进型，依然是2燃带1柴，但使用变速齿轮箱的2轴推进，所以独立成了一个新型号。

     60年代，苏联大批建造159型护卫舰。首舰SKR-1在1961年于加里宁格勒的“琥珀”造船厂开工建造，远东哈巴罗夫斯克造船厂也同步建造，到1965年已有19艘建成，1966年后建造了23艘使用35型“米尔卡”护卫舰武器配置的159A型（别佳-II），然后又专门为印度制造了12艘出口型的159AE型（别佳-III），总共建造了54艘，部分在苏联海军服役的159型，后期在尾部增设了拖曳式变深度声呐舱室，这种“别佳”叫159M型。

     在1967年后，159型在苏联海军重新划为小型反潜舰。它的主要武器包括前后2座双管76mm的AK726型火炮，这是我们熟知的AK176型单管76mm炮的“老爸”，另有2门37mm副炮，对海火力不错，而它的主要反潜武器是舯部的1座旋转式5联400mm鱼雷发射管（159A型和35型一样，是2座5联发射管），另有多达4座16管RBU-2500“旋风”反潜火箭深水炸弹发射器（159A型只有2座），全舰并没有任何的导弹武器，舰上搜潜主要靠舰体底部的舰壳声呐，它的整流罩是由钛合金制造的。

     越南获得这些“别佳”，得益于特殊的时代背景。

     1978年，他们在我们南疆“作死”前夕，苏越友好合作条约签订，苏联向他们军援了5艘159A型舰，不过越南海军发现，这些“别佳”之前已经用了10年左右，舰体老旧、设备损坏，在航率非常低，88年的赤瓜礁海战中，它们也没有出动，毕竟面对我们的“江湖”级护卫舰，缺乏反舰导弹的“别佳”级会吃不了兜着走，在上世纪90年代后，这些越南海军吨位最大、火力最强的水面舰艇几乎很少出海。

     现在，越南已经分两批购买了4艘具备较强对海作战能力的“猎豹”3.9型护卫舰，但在可以预见的未来，这些2000吨级的护卫舰，就是他们的绝对主力舰了，数量上是不足的，因此实际已经服役50多年的“别佳”们，只能缓慢退役。