据战区网站2025年4月22日报道，乌克兰境内发现基于T-55坦克的重型步兵战车原型车。相关照片由Defence Blog与Vodohrai Telegram频道发布。该车型号为BMP-55，可能存放于哈尔科夫机械制造设计局（KMDB）某处仓储设施。车体部分覆盖积雪，仍保留履带、烟幕弹发射器及反坦克导弹发射器部分部件，但未见导弹装载。原型车右侧12.7毫米重机枪遥控武器站已遭拆除。鉴于有信息表明该车型仅完成过一辆原型车，这组照片显得非常珍贵。
据现有资料，乌克兰首次尝试将T-55改造为重型步战车始于1998年，由乌克兰国防部设计技术中心提出。该机构具备装甲车辆研发改造经验，可用于新设计，当时方案称为BMP-55U，核心设计理念是将不符合现代战场需求的过时坦克底盘改装为高防护的步战车。由于正值乌克兰国防工业困难时期，无力大规模更新陆军装甲车辆，既缺资金采购新车，也无法实施库存坦克改装。军政高层只能优先支持哈尔科夫坦克制造商的有限订单，基辅提出的项目根本没有机会实施。乌克兰工业并没有放弃旧坦克现代化改造理念。2000年哈尔科夫装甲维修厂基于苏制T-55中型坦克改造BMP-55实验性重型步兵战车，借鉴国内外经验，将坦克底盘"倒置"以获得舒适载员舱与尾部出口。2009年唯一的BMP-55样车出厂并通过测试，但没有继续发展，虽然对外推销，但也无人问津。
BMP-55在改装中移除T-55炮塔与顶装甲板，在坦克底盘上安装新型装甲载员舱体，增加舱室高度并改善人机工效。将发动机与传动系统前置，采用可快速更换的整体模块，其后为车组成员与载员舱。BMP-55空重约28.5吨（不含武器），车长6.2米，宽3.21米。高1.95米，采用5TDF发动机，也就是T-64那个，外形尺寸为长1.413米，宽0.955米，高0.581米，配备5个汽缸，缸径120毫米，额定功率700马力（522千瓦）/2800转，工作燃油容量13.6升，燃油消耗量178加仑。发动机净重1040千克，速度能达到60千米/时。最大载员量10人，配备3人车组和8人步兵班。乘员通过新型后置跳板尾门出入，便于伤员运送。
该车最大的改进在防护性上，BMP-55车体装甲据称可正面抵御25-30毫米炮弹，车体侧面装甲厚度81毫米，附加20毫米厚侧裙板，整体达到北约五级防护标准，可抵御RPG-7火箭筒攻击（含PG-7VM火箭弹）。车尾装甲厚度40毫米，符合四级防护标准，可防御14.5毫米穿甲弹，底部装甲设计可承受TM-57反坦克地雷及类似武器爆炸冲击，防护性能优于BMP-1与BMP-2步战车。BMP-55装甲运兵车顶部左侧装有双联反坦克导弹发射器，右侧安装12.7毫米重机枪的遥控武器站，但那个展示的弹筒一看就是模型。
乌克兰宣称BMP-55主要面向出口市场，为众多T-55使用国提供低成本"现代化"重型步战车改装方案。能够用库存老车改装是其亮点。但BMP-55既没有获得出口订单，也没有列装乌军。乌克兰折腾老车翻修都费劲，哪有钱让你改，外贸上随着乌克兰国防工业的衰落也一蹶不振。从全世界来看，除了以色列这个国家还在折腾坦克改步战之外，大家基本共识是改车钱费的更多，还会受制于架构老旧，性价比太低，有这钱搞新车不香吗？所以战区网站还炒作这个车上前线，坏了哪有零件修？还是洗洗睡吧！
