歼20是中国目前战术空军最尖端技术的代表，绝对的一线主力战机。

　　然而，前美国海军陆战队专家却扬言：任一美国四代机都能击落中国歼20.

　　他们哪里来的自信?

　　任何四代机都能击落歼20

　　这位美军叫埃里克·威克伦德。

　　近日，他在问答SNS网站上称，美国任何四代机都可以击落歼20.

　　所谓四代机，指F15、F16之类第三代战斗机的后期改进型。

　　简直离了大谱!这话真是脑洞大开，要说歼20.我们自己人可是非常了解的。

　　歼-20是全球第一种美国之外的五代隐身战斗机，也是目前中国战术空军最尖端技术的代表。

　　光是歼20脱离传统气动设计思路，采用“鸭翼+无尾大三角翼”的气动布局，就在航空技术上赢了全球其他所有现役和正在研制中的五代机。

　　歼20和四代机完全没有可比性，毕竟代差优势摆在那里，歼20对完全技术碾压。

　　这位专家还像模像样地给出了理由，他说了三点，第一，四代机雷达比歼20好，它们可以获得更远的锁定距离。

　　第二，四代机的电子战装备更好，歼20若想锁定对手就必须更接近目标，如此一来它也更容易被四代机锁定。

　　第三，歼20尾部隐身效果较差，如果四代机在歼20后方，就能从发动机尾喷口获得雷达回波。

　　同时他还强调了，中国的雷达、电子战效率较低是因为中国没法制造高端半导体。

　　太荒谬了，但凡对军事有些了解的人就知道这绝对是扯淡。

　　中国制造不出高性能的雷达和电子战设备?

　　要知道，现在的雷达、电子战设备的功率器件已经开始大量使用氮化镓材料。

　　中国的氮化镓材料产量可是全球第一，我们的氮化镓芯片产量也排进了世界前三。

　　西方对中国的印象咋还这么滞后呢，我们现在的智能化水平早就吊打很多西方企业了。

　　歼20当时是对标F22研发的。

　　其雷达的跟踪距离肯定不低于F22的APG77雷达，少说也有200公里，F15系列最好的雷达APG63V3也才160公里。

　　而歼20强大的隐身能力以及先进雷达技术，绝对能使它先一步发现F15这类非隐身四代机，等歼20的空空弹都打出去了，四代机都不一定能发现它。

　　至于专家所说的歼20尾部隐身效果，之前的确相较F22存在差距，但技术不是一成不变的，随着歼20的升级，其隐身能力早已超过F22.

　　F22能被中国米波雷达发现，但歼20在台湾上空巡查时，美国的雷达系统都毫无察觉。

　　总结起来，美国专家想表达的是歼20由于雷达、信息战设备、隐身能力不行，四代机只要能接近、绕到歼20屁股后面，就能击落它。

　　让四代机逼近歼20的想法就属于自投罗网、自取其辱，以歼20的雷达就已经先发制人了。

　　F15这类非隐身战机根本不可能有机会绕到歼20屁股后面去，除非歼20飞行员是个瞎子!

　　总而言之，该专家的言论完全体现出对现代空战的无知，那他为啥还要这样说呢?

　　美国专家的目的

　　最近，土耳其媒体《冲突报告》称，中国空军已经装备超过300架歼20.而且每年还会增加100架。

　　这一数据还是很靠谱的，歼20目前已服役超14个旅，就算每个旅只装备1个大队的歼20.歼20总数也超过了300架。

　　消息一出，全世界都在热议关注，300架歼，这数量着实让人大吃一惊!

　　要知道，美军现役的F22才150架左右!就算是自用的F35也不过600架。

　　而且F35还是出了名的“半生不熟”，列装非常快，但毛病也特别多。

　　自它出现开始，就不断有新问题涌现，比如燃油温度太高、隐身涂料易剥落、超重和制氧系统不可靠等等。

　　本来研发就花费超过550亿美元，F35还要升级、维修，可以说它是五角大楼最费钱的项目。

　　对比中美五代战斗机，数量上当前虽然稍逊一筹，但我们正以每年装备100架的速度提升。

　　按这趋势2030年中国将拥有上千架五代机，而且我们的歼31/35也即将投产了。

　　反观美国的制造能力不断衰落，届时他们将在质与量上被我们全方位碾压。

　　再看技术水平，歼20光是气动结构整体设计就已超过F35.F35的作战半径、载弹量都不如歼20.如果分析综合作战能力，还是歼20更稳定更具优势。

　　所以土耳其媒体由此得出结论：美国空军相对中国空军，已经失去了领先优势!

　　这话美国可听不得，自二战结束以来，还没有其他国家在主力战机方面超过他们。

　　自歼20问世，美国就当它是竞争对手，随着歼20不断升级，美国也越来越眼红。

　　现在中国歼20性能比他们好，产能比他那大、成本还更便宜，美国还怎么卖F35?

　　所以他们开始尬黑歼20.但明眼人都能看出这位专家的说法根本就站不住脚，美国还是踏踏实实专注研发第六代战斗机，用实力说话吧。

　　不过目前看来，美军的情况依然不妙。

　　中美六代战机研发

　　美国研发第六代战斗机已经好长一段时间了，但进展非常迟滞缓慢。

　　2024年7月30日，美空军部长透露：“目前需要几个月来确定美军对六代机的设计是否正确，并确保我们走在正确的道路上。”

　　连研发道路都不能确定，看来美军在战机研发上还有很长的路要走。

　　反观中国，我们的第六代战斗机研发已经走在了美国前面。

　　歼20在2011年首飞，距今已经13年了，按理说新一代战机也该露面了。

　　毕竟歼20都已经出现在各类航展上，甚至还进行了多机编队表演，这说明它的技术对中国空军来说已经落后了。

　　歼20的总设计师杨伟2022年就说过：“我们很快会看到歼30、歼40.”

　　那么中国六代战斗机到底发展到哪一步了?

　　据此前《南华早报》消息，有一架飞机正在宁夏毛乌素沙漠附近机场测试。

　　那是一款全新的样式，采用后掠翼和翼身融合技术，总体上是一种高速隐身化的气动布局。

　　该机的最大亮点是“一拖二”，两侧机翼下各外挂有小型无人隐身飞机。

　　平时这是一架战机，进入战区后，两架小飞机便能投放出来，整体战力更强。

　　而且大飞机和小飞机之间采用的数据接口连接，参战前输入参数坐标就能指挥小飞机作战，不会被无线电干扰。

　　其实“一拖二”是借鉴的美国“忠诚僚机”的设计思路，只不过美国是另外发射无人机与战斗机组网作战。

　　我们属于自带无人机僚机，僚机可以和战机分离，一架变三架作战。

　　显然我们要比他们走在更前面!

　　现在全球有比较公认的标准来衡量六代机，指挥无人机作战、成熟AI技术应用、装备新式发动机、强化隐身作战能力。

　　前面两点是最能体现跨代的标准，无需多言，中国已略胜一筹。

　　至于新式发动机，我们早就曝光了旋转爆震发动机，有了这种颠覆性的技术，六代机可以跨洲际飞行不需空中加油。

　　隐身作战方面，中国战机都已经能接近卡门线了，敌方还怎么用雷达探测。

　　美国权威军事媒体《防务新闻》最近才发表文章，披露中国六代机研制工作已完成首飞测试，取得“相当可观的进展”。

　　这些消息都指向，中国六代机在不久的将来应该便能和我们见面了。

　　战斗机领域其实就是中美综合国力对比的一个缩影，三十年河东三十年河西。

　　如今随着中国实力的不断提升，美国国力的逐渐衰落，其他领域我们也越来越强，相信总有一天我们一定能实现全面赶超。