中国大陆电动车大厂比亚迪27日公布的财报显示，其2025年营业收入为8039.65亿元（人民币，下同），年增3.46%; 归母净利润为326.19亿元，同比下降18.97%。 比亚迪董事长王传福在致词时表示，新能源汽车产业正在经历残酷的“淘汰赛”。

2025年下半年，比亚迪的月度销量整体不佳，特别是在国内的月度销量出现多次同比下降。 以2025年第四季度为例，比亚迪连续三个月未能突破月销50万辆的关口，10月、11月、12月的销量分别为44.17万辆、48.02万辆、42.04万辆。

自2024年10月开始，比亚迪连续三个月的月度销量均超50万辆，并且呈现持续上升态势。 比亚迪的销量主要来自国内和海外。

2025年第四季度，比亚迪海外的月度销量持续创新高，但国内月度销量均同比下降。 2025年10月、11月、12月，比亚迪的国内销量同比分别下降24.11%、26.81%、37.24%。

比亚迪董事长王传福在致词时表示，新能源汽车产业的竞争已经白热化，正在经历残酷的“淘汰赛”。

比亚迪现金分红总额占归母净利润的比例，在2023年度、2024年度均为30%，但2025年度为10.01%。 王传福解释，这是基于比亚迪经营现金流的实际情况，以及未来发展需要。

比亚迪并相关公告中提到，公司2025年度现金分红总额占同期归母净利润的比例低于30%，是为了抓住新能源汽车在全球加速渗透的历史性机遇，将加快全球多地的产能布局，以及渠道体系建设，提速新一代闪充补能设施普及推广