英国“金融时报”2月17日报道，欧洲联盟（EU）为拯救本土制造业，正计划规定电动车须至少7成零件及建筑业使用的铝制品及门窗塑料须分别至少25%和30%为欧盟制，才能获得补助。

　　报道指出，由于中国低价竞争、能源价格居高及为了遵守欧盟严格的气候措施而需额外支出费用，欧盟制造业已不断关闭工厂并裁员数千人。

　　欧盟执行委员会（European Commission）将于3月公布“产业加速器法”（Industrial Accelerator Act）。

       根据“金融时报”（Financial Times）见过的草案内容，新的电动车、油电混合车和氢燃料电池电动车（FCEV）须在欧盟境内组装，且电池以外零件以价格计须至少有70%为欧盟制造，才有资格享受国家提供给消费者的购车补助及获公部门采购或租赁。

　　法案当中的国家扶持条件，还包括电动车电池的数个主要零件必须来自欧盟境内。但一些汽车公司主管表示，由于电动车产业高度依赖中国的电池技术与材料，因此这项规定具有挑战。

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