美国一名20岁特斯拉驾驶受困起火的车内，绝望拨打911报案求救的录音曝光，他在电话中不断哀求“救救我，我快死了”，最终仍不幸身亡，这起悲剧也再度引发外界质疑特斯拉车门设计的安全性问题。

大学生驾Model Y撞树起火　受困车内绝望求救

《纽约邮报》报道，死者特伦布雷特（Samuel Tremblett）生前就读雪城大学，同时经营自己的时尚品牌，去年10月29日凌晨约1时驾驶一辆2021年特斯拉Model Y，行经麻州伊斯顿镇138号公路时突然偏离车道撞上路树，车辆瞬间起火燃烧。

尽管他在撞击当下幸存，却因车门无法开启而受困车内，在报案电话中绝望呼救，“我被困在车祸现场，我出不去，拜托救救我，我无法呼吸”，“车子著火了，拜托帮帮我，我会死掉，我快死了”。

警方获报后虽迅速抵达现场，但大火太过猛烈，10分钟内就发生4次爆炸，直到4小时后火势终于扑灭，特伦布雷特的遗体才在后座寻获。

母控告特斯拉门把设计缺陷　至少15人丧生

他的母亲贾桂琳（Jacquelyn Tremblett）4日对特斯拉提起非正常死亡诉讼，指控特斯拉门把设计存在缺陷且极其危险，“特斯拉明知车辆会在事故后导致乘客受困，却拒绝改善”。

诉状指出，特斯拉电子门把在电力系统失效时会失灵，虽有手动释放装置，但位置隐蔽，紧急情况下难以辨识，自2016年以来至少有15人因特斯拉电子门把受困而丧生。美国汽车安全监管机构已对近20万辆特斯拉展开调查，中国本周稍早更宣布全面禁用自动车门把手设计。

特伦布雷特受困起火燃烧的特斯拉内，不幸身亡。（图／翻摄自Facebook）