美国商务部确定将“禁止销售和进口联网汽车硬件和软件系统”，以及来自中国和俄罗斯的联网汽车整车。美媒消息透露，由于中国国企持有倍耐力(Pirelli)股份，美国威胁对该公司的轮胎技术采取限制措施。

　　彭博社5月27日报道，美国已向倍耐力公司发出警告，由于担心中国投资者对这家轮胎制造商的影响，配备数据收集技术的汽车的销售可能会受到限制。

　　意大利倍耐力公司，其最大股东是中国国有企业中化集团，持有其37%的股份，已经开发出一种技术，可以收集所谓的Cyber Tyres数据并实时传输到车辆。

　　Cyber Tire技术于2021年首次亮相，并配备了一个传感器，用于收集安全驾驶数据。当时，该公司表示，这些数据包括“是冬季版还是夏季版、规定胎压、载重指数和速度等级，以及温度和胎压等当前运行信息”。

　　该公司继续表示：“传感器提供的数据由倍耐力开发的软件处理，该软件集成在汽车的电子设备中。”

　　其中一些数据可以显示在车内显示屏上，而其他信息则被“汽车电子设备用来根据轮胎的确切特性及其状态校准驾驶员警报系统”。

　　美国正在严厉打击中国汽车行业的技术，禁止中国控股公司在美国道路上行驶的联网汽车中使用关键软件和硬件。

　　软件禁令将于2027年车型年生效，硬件禁令将于2029年生效。

　　彭博社称，美国商务部工业和安全局在4月25日的信中概述了对倍耐力的非正式建议。

　　该公司还补充说，这封信是应倍耐力的咨询意见请求而发出的，信中表示，将Cyber Tyre技术应用于其车辆的汽车制造商可能需要申请特定授权才能在美国销售这些技术。

　　倍耐力及其第二大投资者Camfin(意大利商人Marco Tronchetti Provera的公司)与中化集团就该轮胎制造商的治理问题发生争执，声称中化集团的控股地位阻碍了该集团在美国拓展业务的能力。

　　倍耐力约25%的收入来自北美，主要通过位于墨西哥、南美和欧洲的工厂提供服务，不过它在美国乔治亚州也经营着一家规模较小的工厂。

　　上周，首席执行官安德烈·卡萨卢奇(Andrea Casaluci)在接受意大利媒体采访时表示，在中国中化集团拒绝了倍耐力提出的解决其治理问题的提议后，倍耐力陷入了危险的境地。

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