车用芯片短缺是全球车厂近两年的痛，造不出车也导致交车期大幅延后，让车厂与车主苦不堪言。中国却有车厂谎称使用八核心芯片，交车时却是四核心芯片，遭车主实测后抓包。

中国欧拉汽车，因宣传 8 核心芯片，实际交车却只有 4 核心芯片，引发中国车友一片挞伐。（图片来源：欧拉汽车）

中国欧拉汽车先前贩售一辆“好猫”的新车，宣称使用了高通的八核心芯片，拥有 8 个 Kryo CPU 处理核心，可规划高效率 AI、自动驾驶，而且是全车系标配，结果车主交车发现软体无法升级，也无法安装软体，经过实测后才知道，车上的芯片根本是 2016 年旧款英特尔的四核心芯片，核心数直接硬生生少了一半，遭车主直接抓包，引发车迷一片譁然，认为这根本是虚假宣传，明显是消费诈欺的行为。

对此欧拉汽车表示，原先规划是要将高通八核心芯片用在未来的车型，但阴错阳差地出现在规配表上，因此造成车主的困扰。欧拉汽车第一时间，试图赠送 7200 元人民币的权益包作为补偿，内含免费延长两年娱乐流量包、免费升级 Carplay 与 HiCar 功能，事实上却是后两者功能仍在研发中，车主仍无法使用。

在宣传 DM 上写的是高通 8 核心芯片，但车友实测却发现是 5 年前的英特尔 4 核心芯片。（图片来源：撷取自 codingnote.cc）

车主们却对此补偿不买单，更直批 Carplay 与 HiCar 本来就是标配功能，欧拉汽车却拿原本的权益搪塞车主。而流量包则因为芯片后续开发跟不上，导致无法升级导航也无法安装音乐 App，就算有流量也没地方用。 

欧拉好猫的车主群组更发起的一份问券调查，其中一题是“你还有什麽想对欧拉说的话”，1099 位车主中，有 815 位车主回答了“中国人不骗中国人”的答案。

欧拉汽车总经理董玉东也出面向车主道歉，表示会认真调查来龙去脉，给车主满意答覆。

由于欧拉汽车一向以主打女性为主，号称“最懂女人的品牌”，中国媒体就认为，这是否意味著女性用户更容易上当？而且经过中国媒体调查，发现很多欧拉汽车的女性车主根本不知道自己的车用芯片被调包，认为欧拉汽车必须好好的检讨。