据军方官员透露，周日，“杰拉尔德·R·福特”号航空母舰（CVN-78）在意大利南部海域航行，向东驶往东地中海。

然而，这意味着“福特”号航母打击群目前尚未集结，因为担任该打击群防空指挥官的“温斯顿·S·丘吉尔”号驱逐舰（DDG-81）刚刚通过直布罗陀海峡。

“福特”号是美国最大的军舰，自去年6月以来一直在海上服役。去年10月，五角大楼将该舰从原定的地中海任务改道至加勒比海，以支援油轮扣押行动和美国绑架时任委内瑞拉领导人尼古拉斯·马杜罗的行动。

今年早些时候，舰上人员接到通知，他们的部署将再次延长，这意味着他们将再次跨越大西洋前往中东，支援美国可能对伊朗发动的空袭。

退役海军少将马克·蒙哥马利表示，和平时期航母的部署通常为期六个月，计划人员会预留几个月的延期时间以备不时之需。

但他指出，“福特”号上的水兵们已经离家八个月，这意味着此次部署可能长达十一个月。这将打破美国海军舰艇连续部署时间的纪录。

美国海军共有11艘航母，所有航母都按照预先制定的计划执行任务。任何时候，都有一些航母被派往世界各地，一些正在进行训练，还有一些正在进行维护。除了“福特”号之外，“亚伯拉罕·林肯”号航母及其航母打击群也被派往中东。

一位海军官员在一份声明中承认海军服役固有的挑战，并表示海军领导层将支持水兵及其家属作为首要任务。

美国海军舰队中，船员超负荷工作是一个普遍存在的问题，并非福特号航母独有。

2025年4月和5月，在为期八个月的部署接近尾声时，哈里·S·杜鲁门号航空母舰在红海打击胡塞武装时损失了数架战斗机。

美国海军的一项调查将损失归咎于此次任务的高强度作战节奏。

“福特”号的指挥官大卫·斯卡罗西上校承认，这次延期让他感到“刺痛”，并补充说，这甚至让他自己都感到意外。

在2月14日第二次延期宣布后，他写信给船员家属，信中说他原本以为几周后就能回家，修缮自家后院的围栏。

但是，这种牺牲让船上大约5000名船员都难以接受。

海军作战部长达里尔·考德尔海军上将在1月份与记者的一次会议上对长期部署表示遗憾，他指出这不仅给海军造成了财政负担，也给舰员及其家人带来了沉重的压力。

长期部署对舰艇本身也是一种考验。

蒙哥马利说，经过八个月的海上航行，设备开始出现故障，早已计划好的维护和升级不得不推迟，这扰乱了造船厂的进度。他还说，这会对其他舰艇的维护和训练周期产生连锁反应。

美国国家公共电台（NPR）早在1月份就报道过，“福特”号航母上的一些厕所无法使用。

一位海军官员表示，“福特”号的污水处理系统采用真空技术，将船上约650个厕所的污水输送至下水道。该系统在部署期间出现故障，平均每天需要维修一次。