(《战区》网站的报道)

　　乌克兰人的胃口确实大，找美国要A-10攻击机，一张嘴就是100架。

　　据美国《战区》网站报道，近日，乌克兰国防部长列兹尼科夫向外界透露了乌克兰向美国索要A-10攻击机的事。他说，当时，乌克兰突然面临俄罗斯的进攻，于是想找美国要100架A-10。这个数字也不是乱开的，他们做了功课：在“飞机坟场”中有49架A-10A和51架A-10C，美国空军还有281架A-10C在服役。所以，或许在他看来，乌克兰索要100架A-10也并不算“狮子大开口”。

       但是，美国防长奥斯汀却断然拒绝了乌克兰的要求，说这“根本不可能，也不现实”。到了今年7月，美国空军部长肯德尔又暗示，美国同意给乌军一批A-10攻击机，不过在9月，他却收回了自己的话。

　　最近又有消息传出，美国国会同意空军退役21架A-10攻击机。现在，这些攻击机的归宿究竟是“飞机坟场”还是乌克兰前线，再一次成为了外界关注的问题。

(美国空军的A-10攻击机中队)

      事实上，A-10攻击机对于如今的美国空军来说确实有些鸡肋。

　　一方面，A-10在海湾战争等战争中展现了很高的攻击效率，取得了不俗的战果。作为“主战坦克克星”，它带有30毫米GAU-8/A复仇者转管加农炮，还可以挂载最多11枚导弹、精确制导炸弹、火箭弹等武器，而且维护简单，非常适合乌克兰空军对俄军的坦克装甲部队展开空对地打击。乌克兰也正是看中了这一点，想借助A-10阻挡甚至摧毁俄军的“钢铁洪流”。

(投弹中的A-10攻击机)

(俄军的“钢铁洪流”)

      但另一方面，美国空军也不得不承认，这款已经于1984年停产的飞机对于美国用处并不大，尤其是在与中国和俄罗斯的大国对抗中。所以美国空军一直计划在五年内让A-10完全退役，省下的维护费可以让他们多采购几架F-35A战斗机。

(美国空军想多买几架F-35A)

       而且，把A-10攻击机送给乌克兰还存在一些现实问题。

　　首先，想凑出足够数量的A-10并不容易。很多A-10的保养状况并不好，即将退役的21架也存在着一些问题，“飞机坟场”中的100架几乎都不可能飞行，有很多早已经被拆成了备件。

(“飞机坟场”中的A-10攻击机)

      其次，A-10攻击机确实已经老旧，对乌克兰的帮助没有那么高。A-10的技术层次太低，也就只能欺负欺负小国，如果一个国家有足够的地面防空火力，那A-10就没有那么有用了。俄罗斯虽然至今打得很拉胯，但是恐怕也还没沦落到会被A-10打得落花流水的地步，美国媒体觉得A-10可以改变俄乌战场现状，无非也就是一种“自卖自夸”罢了。

(已经老旧的A-10攻击机)

      再次，乌克兰的胃口正在变大，美国人却需要谨慎决策。没能得到A-10后不久，列兹尼科夫又说，A-10不满足乌克兰的需求，他们现在想要F-16。之后，他们又说还想要美国提供MQ-1C灰鹰无人机。这些请求都已经被美国拒绝。对于美方来说，转让固定翼飞机虽然可以在折腾俄罗斯的同时处理旧装备，但是更可能会让华盛顿和莫斯科之间的紧张局势直接升级，尤其是考虑到乌克兰可能使用美国飞机攻击俄罗斯腹地，就让美国政府不得不更加谨慎。

(乌克兰想要的MQ-1C灰鹰无人机)

      总而言之，虽然几个月以来，美国对于“给乌克兰什么武器”的立场有所改变，比如从只提供防御性武器到提供“海马斯”和“爱国者”系统，但目前来看，“不提供固定翼战斗机”可能是美国在军事援助乌克兰问题上的底线。