最近美国陆军拿到了自己的新玩具，一种叫做“无声战术增强型运载车”（Silent Tactical Energy Enhanced Dismount， STEED）的东西。这个这么高大上的“运载车”到底是什么呢？中国网友看后差点笑岔气，这不就是我们城市工地上随处可见的双轮平板车吗？

　　据称，这种平板车还是美军托专业公司认真研究制造出来的呢！生产该车的是亨德里克动力公司，这是亨德里克赛车运动公司的一个分公司，美军让一家生产赛车的公司为自己研制了一种高大上的平板车！

　　美军的新型“无声战术增强型运载车”，感觉这是被设计师忽悠了。

　　据悉，这是为了解决美军运输部队最后一公里的重要装备。众所周知，运输部队的大型运载车将货物运到野外作战的各个基地和营房，总要有人将其分别运送进仓库啊！为了减轻运输部队的负担，提高转运效率，所以研制了这种高大上的“板车”。

　　除了作为后方部队的转运工具，还能够配属到前方部队，承担伤员后送、弹药补给等工作。亨德里克动力公司在自己网站上骄傲的宣布，他们“发明”的这种新型工具可以显著提高使用者的效率，减少部队负担、士兵卸载，提高装备运输效率，最大限度地发挥单兵的优势。

　　他们的这种运载车将为陆军、海军陆战队和特种作战司令部提供了一个创新性的解决方案。

　　一本正经说了这么多，不知道美国的设计师有没有来过中国，如果看到小镇上的大街小巷那些拉着板车出工的人，可能就会觉得自己说的“发明”了一种新装备实在是太不合适了！因为中国早几百年就在使用这种“无声战术增强型运载车”——板车！

　　中国板车手推、手拉、马拉、牛拉都行，装在小电驴、自行车上还能够成为“高机动战术增强型运载车”呢！至于“无声”，虽然老旧的板车会吱嘎吱嘎作响，但是给它的轴承上点油就没事了！绝对不费事！

　　说到军事运输，就不得不提我们的淮海战役，这场被历史称为“小车推出来的胜利”，就是这些中国特有的板车、独轮车的胜利。

　　淮海战役期间江苏、山东、安徽、河南等地人民用极大物力、人力支援了战争，四省共出动民工543万人，其中随军常备民工22万人，二线民工130万人，临时民工391万人，担架20.6万副，大小车辆88万辆，挑子30.5万副，牲畜76.7万头，船只8539艘，筹集粮食9.6亿斤，运送前线粮食4.34亿斤。

　　上面统计数据中说到的“大小车辆”可能会让美国人疑惑，中国当时难道有这么多汽车吗？显然不是，这里的大车指的就是双轮板车，而小车则是独轮车，也就是有着千百年历史由蜀国诸葛丞相发明的“木牛流马”！

　　这些中国老祖宗传下来的好东西，才是真正的智慧结晶，是经历过战火的真正的“无声战术增强型运载车”！