对于苏35战机，不少人是比较喜欢的。其凭借优异的机动性能，以及号称颇为强悍的雷达探测能力，被不少人认为拥有对抗甚至压制F-35的能力。不过，苏35还是有不够完善的地方，比如其雷达还是PESA无源相控阵雷达，探测能力还有进一步升级的空间；比如其挂载的R77、R-73空空导弹还处于3代升级型的阶段，与欧美战机目前挂载的新一代导弹相比，还有半代的差距。但，如果这些将在中国都得到解决呢？

　　说起我国购买的苏35，原本我们的计划是要对其进行“中国化”改进的。只是，由于时间的原因，以及俄罗斯意愿的问题（俄罗斯还想卖地面以及通信设备），第1批24架并未进行国产化改进。这种状态的苏35，即使是面对歼16战机，双方也只能说各有优势。不过，事情并没有结束。3月29号，俄罗斯国家技术集团主管克拉多夫称，中方将在未来2年内，决定是否继续采购苏35的“中国航电升级”型号，以及是否在国内生产中国版的苏35。

　　苏35的升级，首先是要能够使用我国的各种空战，以及对地、对海精确打击武器，比如新一代的PL-15中远程空空导弹、PL-10格斗单单、 PL-XX超远程空空导弹，以及鹰击18、鹰击12远程反舰导弹等。而苏35的进一步升级，就是换装歼16上面的AESA有源相控阵雷达，甚至是歼20上面的相控阵雷达了。一旦进行这种升级，苏35对F-35的探测距离将扩展到110公里以上，对空打击距离扩展到300公里以上，对海打击距离扩展到500公里以上。这样的苏35，配合其强悍的机动性能，将对F-35造成更大的威胁；同时，也会对歼16造成很大的威胁——不仅是性能上，而且包括产量上。

　　面对这种苏35，歼16该何去何从？其实，沈飞目前要考虑的已经不应该是歼16了。歼16目前已装备100架左右，数量已经不少（毕竟美国才装备了200多架F-15E）。升级型的苏35即使要来，也还需要几年。而在这个时间里，歼16应该已经生产了足够的数量。沈飞目前应该把主要精力放在下一代战机，也就是FC-31的“内需”与外销上面。显然，无论苏35会多么强悍，如果完善版的FC-31出来，都会被压一头。而且，苏35的价格已经不低，前面买的那一批实际合同价格已经达到了1亿美元/架，如果是升级版的，只怕会更贵一些。

　　FC-31只要能达到以前的说法，也就是上天能打下F-35，单价只有7000万美元，那么无疑将是很有竞争力的——哪怕是面对歼20。如果FC-31能够进一步的放大，甚至是放大到歼20这种级别，那么就真的大大强于苏35了。总之，沈飞需要努力了。