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张召忠:就这一块板能买上百辆奥迪
www.wforum.com | 2018-12-21 20:50:07  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

 

     纵观世界主要空军强国,装备最多的就是守卫国土的各型战斗机,像比较有代表性的苏27系列战机、歼10系列战机和F22战机等。一口气能飞一万多公里,要说哪款空军装备能做到这一点,非战略轰炸机莫属了,的确,远程战略轰炸机被认为是大国空军的重要标志,当今世界也只有美俄装备有真正意义上的战略轰炸机。

     现如今战斗机已经发展到了第五代水平,六代机也在预研阶段,并且弹道导弹也已经基本达到了“指哪打哪”的程度,那么发展远程轰炸机是不是意义就没那么大了?俗话说,有需求就会有市场,而战略轰炸机载弹量大、航程远、灵活性高等优势正是大国空军迫切的需求。

     世界主要战略轰炸机中,当属俄罗斯装备的图-160、图-95和美军装备的B-2、B-21最具代表性,尤其是近日俄罗斯声称,美国没有可与图160轰炸机相媲美的武器,言外之意就是根本没把美军B-2隐身轰炸机放在眼里。B-2轰炸机真的比不上图160?

     我们都知道,B-2是冷战时期的产物,也是目前世界上唯一投入使用的隐身轰炸机,雷达反射面积仅为0.1平方米,能够轻松穿过层层的防空网络,突防能力极强,因此被赋予了“幽灵”绰号。B-2轰炸机能够做到隐身,除了使用能够吸收雷达反射波的涂层、发动机尾喷管采用不锈钢编制的热屏蔽层外,最主要的是采用了飞翼式布局设计,整个机身如同一个巨大机翼,这样能够提供更大的升力,增大有效载荷,减小雷达反射面积,可以说这是常规布局根本达不到的。值得一提的是,飞翼布局虽然优点众多,但是却不适合高速飞行,不能够短距起降,因此不适合战斗机使用。

     B-2轰炸机在细节处理上可以说面面俱到,采用了大量复合材料,背式“S”进气道内部涂有雷达吸收材料,以防止进气道内部的雷达波反射,翼尖航行灯设计与整体线条一致,座舱玻璃也嵌入了金丝雷达屏障,避免了雷达波进入到座舱内,起落架舱门、弹舱采用了锯齿修形,并且使用的都是隐身材料,因此造价非常昂贵,张召忠曾经在节目上表示,光B-2轰炸机起落架舱门就能买上百辆奥迪,毕竟这是一架造价20多亿美元的飞机,折合人民币150亿以上,而美军最先进的F22、F35造价不到1.5亿美元,可以看出美军为了造出B-2根本不计成本。

      B-2轰炸机的“腿长”也是有目共睹的,在不加油情况下可一口气飞上万公里,服役至今已经参加过多次实战,B-2在一次实战中曾经创造过连续飞行40几个小时,当然期间也进行过空中加油,足以可见战略轰炸机在实施远程打击任务发挥的重要性了。

     然而低可探测性并不是不可探测,B-2在执行轰炸任务时,必然要打开弹仓投弹,这就意味着此时B-2的雷达反射面积会瞬间变大,被地面雷达发现的几率会大大增强,而要解决这一难题,除了在必要时需要战机掩护,也要在投弹时间上做文章,那就是尽量缩短弹仓打开时间,据称B-2投弹完成时间不会超过30秒,几十吨弹药在半分钟内全部投完,我们可以想象B-2的打击效果有多强了。

     B-2隐身轰炸机让美军拥有了强大的隐身突防能力,具备了战略轰炸威慑力,需要说明的是B-2轰炸机已经是几十年前的科技了,具备强大轰炸机梯队的俄罗斯尚未做到这样,因此对于我们而言,需要学习的地方太多了。

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