在现代武器技术领域，中美俄三国处于全球保前列的地位，往往技术排序上，都这三国分享前三名，许多技术似乎只有中美俄三国才能掌握。但是仔细进行对比的话，又会发现一些有趣的现象，中美俄三国不是在所有领域都进行竞争，各个国家拥有一些特色的东西，即有独此一家的东西，比如：我军的东风导弹，也有缺失与不足，比如：美军缺少伞兵战车。

　　俄罗斯最早从事伞兵战车研发的国家，1970年就列装全球第一款伞兵战车，俄军在这一装备领先全球几十年，到本世纪初，我军才列装了国产的03式伞兵战车，打破了俄罗斯一家独霸的局面。

　　当我军已获突破，咋不见美军动手？到目前为止，美军没有列装过自己的伞兵战车，在伞兵重装备方面也缺少值得大书一笔的东西，连相关的研发水平都不足，标准的不思进取。

　　美军各个装备领域保持优势，独唯在这方面不思进取？美军在伞兵重装备领域确实是不重视的事实，没有发展伞兵战车的计划，原因让人无语：没有这方面的需求。

　　美军的空降兵部队相当有名，在二战时期曾经发挥过不小的作用，至今也保持着不小的规模，全球三甲之列，但是美军对空降兵使用的原则与中俄都有不小的区别。

　　中俄对伞兵部队的定义，一是，进行跨区域的战略机动，二是，实施敌后机降、伞降等等。要求如同一把尖刀一样直插敌人的心脏，深入敌人的后方，发挥一击致命的作用效果。

　　如此理念也曾经是美国伞兵部队早期所追求的一种效果，二战时，美军伞兵部队以深入敌后为任务，但是在美军全球化战略之后，对伞兵部队的作战发生了不一样的变化，美军已经把伞兵作为一种快速战略机动力量，要求在实施全球部署作战时，他们做为先头部队先行到达。强调的快速与全球部署，而不是强调它进行机降或者伞降的作战。

　　这样的理念之下，美国伞兵实际变成了一支高机动性的轻装部队，能够乘作大型运输机进行全球机动与部置，除此之外，没有过高的要求，自然不需要什么重装备。为了弥补以伞兵部队为代表的轻装部队火力不足，美军发展了所谓中型旅，拥有更高的火力，兼有相当强的的机动能力，可惜只是作为空运部队，不具备伞降的能力。

　　其实，美军想发展伞兵重装备，列装伞兵战车压根不是什么技术问题，美国在相关领域都拥有不低的技术储备，目前也存在有关的项目，比如：伞兵轮式装甲车，也有相当好的条件，大型运输机等压根就不缺少，更一直存在发展伞兵战车的呼声，实质只是想不想要，不存在造不出来的问题。这属于一种理念不同所造成的装备发展思路差异问题，中俄也存在类似的情况，故不能以先进或者落后加以评价，这属于应对不同情况而造成的差别。