中国海军的航母工程一直受到大家的关注，目前国产航母工程进度速度惊人，仅仅数月就三次出海试航，这个速度可是美俄的航母工程比不了的。在工程快速进展的同时，大家也开始注意到一个问题，那就是与辽宁舰相比，国产航母究竟先进在哪里？

　　目前国产航母与辽宁舰都处于同一个造船厂内，前者在进行最后的舾装与海试工作，后者在进行大修工作，这让我们有机会进行一个很好的对比。

　　虽说国产航母与辽宁舰在外观上基本一致，但是仔细观察的话，我们会发现它有许多改变之处，绝非原版照抄。如果我们仔细对比的话，会发现他们之间有不小的区别，归纳起来也许仅几处小改进，实际却意义非常。

　　首先，航母滑跃甲板的角度进行了调整，原辽宁舰所用的滑跃角度实际为原始设计，我们只能继建，我们对其没有进行修改，如今经过大量使用之后，我们选择一个更适合自已的角度了，这个变化不大，甚至用肉眼都不太明显，但是对舰载机有不小的好处。

　　其实，对整个飞行甲板进行了一些细微的布局调整，同时将舰岛加以缩小，主要目的为增加飞行甲板的停机位数量，这将有利于提高航母的作战能力。

　　现代航母作战的舰载机出动能力，并非由搭载舰载机数量决定，而是甲板上的停机位，因为舰载机的加油、挂弹等工作只能在甲板上进行，所以有多少个停机位，就等于可以一次完成起飞准备的战机数量。

　　再次，对甲板下机库的调整，原辽宁舰受原始设计的影响，机库面积不大，影响了战机搭载量，如今进行重新设计时，我们可以修改许多原有设计，以扩大机库的面积，有关说法称：国产航母的舰载机搭载量将比辽宁舰提高一半，这可是一个不小的进步。

　　以上几点，只是主要的修改，其它方面的修改也不少，比如：拦阻索由四个减少为三个，通过优化拦阻索的布置，减少拦阻索数量，将能够简化内部的结构等。舰岛的设计也有了不小的变化，绝非仅仅只是小了一点，安装的电子设备要比辽宁舰更为先进，而且其安装位置也有所不同。

　　从设计上说，国产航母相较于辽宁舰，只能算是一种调整，远远谈不上什么换代，为此许多人曾经对国产航母的设计近于辽宁舰抱怨不已，认为进步太小，似乎一下子建造十万吨级的核动力航母才好。

　　可惜对我们一个刚刚踏入航母大门的国家来说，谨慎小心一点也许更好一点，如果象印度那样大踏步前进，也许结果就是：欲速而不达，我们在技术发展道路上原则是小步快跑，宁可迈步子小一点，只要步子能快一点，那么我们的进步依然不会慢的。事实也是如此，别看国产航母的进步不大，却让我们积累了航母设计与建造经验，为下一代航母在2018年开工，创造了条件，如此论来，我们的速度真不慢了。