歼-10B-TVC在珠海航展上短短几分钟表演里的每一个动作，如今都成了千万网友们不断咀嚼的话题。这时候，平静过后的我还得说一句，此次歼-10B-TVC展示的动作，正如2016年歼-20首次“奇袭”珠海时那样，仍然是选择了预备方案中相对简单的一套。
从当年立项时候的“愿景”，到定型装备时的“画饼”，到如今相辅相成的“双英”，太行和歼-10的故事，也是有趣
所以说，没必要争论它的表演和那些曾在各大航展上卖力表演过的，运用TVC技术的外军战机孰高孰低，因为歼-10B-TVC和驾驭它的试飞员，还没有尽全力。但对内敛含蓄的东方巨人来说，这样一次小小的释放，已经足以让无数军迷们在2011年1月11日之后，再度体会“一声举国忽如狂”的快感。
记得当年曾经争论，既然歼-10配套的AL-31FN发动机是有推力矢量升级计划的（起码俄国人说过），那么何不用之？现在想来，也许是因为那个时候咱们对印度空军开始批量装备的苏-30MKI还是有深深的忌惮吧。还记得最终结论中有一个并不为人注意的影响因素——歼-10的垂尾和尾撑结构限制了其喷管转动角度，使得其在应用矢量推力技术时角度受限。
感谢G大师好图！
而在去年12月歼-10B-TVC曝光之后，其尾部并没有针对这个问题进行太多修型，这是由于，国产TVC喷口本就要以相对小的动作角度换取和俄式TVC喷管相当的推力偏转角度，得来更小的推力损失。其他更多的相关原理，咱也已经在一年前的那篇文章里说过，这里就不多重复了。
总之啊，这几年但凡有了啥好玩意儿，咱们人民群众自然就会想着“白菜化”问题。比如已经有很多人琢磨，能不能把这发动机装在歼-10C改进型上，格斗时好好灭一灭欧美这些个三代半战机的威风。您看都三代半了还要来个格斗制胜，都是手里有大离轴弹的人，这么打岂不是太置气了？用歼-20“单向杀伤”三代半，岂不美哉？
说到这儿，也是老生常谈了，这套用在涡扇-10某改进型上（涡扇-10到底有多少个子型号，现在已经有点没法算了）的矢量喷管，最终的目的当然还是给仍在研制的“歼-20目标发动机”涡扇-15进行先导技术验证。而在歼-10B-TVC之后，歼-20也已经开展了TVC实际上机的技术验证。
虽然是个大喜日子，但也不能灶王爷上天尽捡好话说，和各国第一代实用化矢量喷管类似，刚刚投入飞行试验不到一年的国产TVC技术，也要面对重量和寿命等拦路虎。而对于单发TVC战机来说，其可靠性问题更是重中之重。所以当歼-10B-TVC展翅珠海的时候，最为之骄傲也最为之担心的，正是为这架1034号原型机重新注入灵魂的人们。
