2018年10月17日，由巴基斯坦自行建造的一艘大型补给舰：穆尔文号，加入巴基斯坦海军服役，这确实是一个好消息，但是有人对此说三道四。原来巴基斯坦借土耳其帮助在国内造船厂建造，故而总有人非要问一句：为何不找我们？这属于明知故问了，中巴关系虽好，但不意味着巴基斯坦应把任何订单都交给我们吧，巴方有权决定自已的事情，当其已建成时，再谈是否应交给我们已不合适了。

　　这是一艘巨舰，17000吨的排水量，让其足以称为巨舰，对于新兴的巴基斯坦造船工业而言绝对是一个很大的进步，全球能够建造大型补给舰的国家可不多，巴方的成就值得祝贺一下，但是有人试图把这事与中国拉上关系，往日什么巴基斯坦建造这艘战舰的主要目的，就是为了替代现在的中国造补给舰，这个有点缺少依据的猜测了！

　　谁说巴基斯坦建造的补给舰刚刚服役，就是代替旧舰吗？这种说法，似乎很难找到依据，巴基斯坦从中国引进的纳色尔号补给舰在1987年交付，至今已经使用30年，似乎到了该更换的时候了，可惜不对。

　　这里为何却说代替不了中国造？因为补给舰的使用寿命都是相对较长的，30年服役期不算到寿，也许可能40年，甚至50年，再有一点，巴基斯坦建造的这艘新补给舰也无法完全代替旧舰，只要查一下有关的资料，它被定义为：油水补给舰，而不是综合补给舰，名称不一样，代表不同的意思了。

　　别看穆尔文号的个头看着挺大，满载排水量达到了17000吨，为巴基斯坦目前自建的最大军舰，但是与中国建造的纳色尔号相比依然小了一点，纳色尔号属于中国905型，又称：太仓级，满载排水量21740吨。

　　从外观上说，穆尔文号的设计上相当简单的，只有一座补给门吊系统，而且为液货补给，只有前甲板上有一个大型吊车，如此设计意味着，它的主要任务就是油料的补给，仅具备少量的干货补给能力，至少在相关的介绍中，几乎没有谈及干货、也就是包括：弹药、给养等物资。相比之下，纳色尔号设有4个油水补给站和2个干货补给站，除了携带燃料外，还可以补给水200吨，饮用水200吨以及冷藏食品50吨等。

　　穆尔文号不算什么综合补给舰，也许只是巴方为了加强海上补给能力所建造的一艘油水补给舰，成为纳色尔号的搭档了，属于巴基斯坦海军连续扩充规模之后的必然结果，巴方通过多方面已经补充了多艘新舰艇，比如：4艘中国造F22P护卫舰，马上要接收8艘中国造潜艇，已订购054A护卫舰，仅仅一艘纳色尔号显然不够用了，那么再增加一艘有什么意外的？所谓的替代说，有点猜想过多了，巴方怎么可能以一艘功能单一的油水补给舰代替一艘综合补给舰那？我们对巴方的成就应祝贺，而不是说三道四，那不是朋友所为！