我军已经获得了歼20战机，进入五代机时代，但是这不是最终的目标，如今六代机已经成为新的时尚，各国已经纷纷动手了。既然我们已经在五代机领域追上了美国，那么中国能否在六机代领域超越美军？虽说目前中美都处于同一起跑线上，但是谈论这个问题有点儿为时过早，毕竟六代机尚处于概念中，无法说清谁能第一个实践。但是从各方面情况来看，我们绝对不会被别人甩掉的。

　　我们也正在进行各方面的准备，其中就包括新建新型的风洞，其中之一：FL62型风洞。它属于一款连续式、单回流高速风洞，其长轴95米，短轴23米，轴线标高6米，最大直径18米，洞体为全钢结构，容积约17000立方米、重约6620吨的庞然大物。

　　从2012年才获得立项批复可知，与歼20工程已没有关系，与下一代战机，也就是第六战机关系不小，从有关报道中“发展至关重要的基础性、战略性设施”，“先进飞行器研制的骨干型风洞”足以证明这一点了。据称为：由国防科工局批复的单体投资最大的建设项目，

　　从目前公开的资料可知，FL62风洞可以模似0.3~1.6马赫数的飞行，故属于跨声速风洞类型，相当于六代机正常飞行的速度范围了，考虑到它的试验段尺寸为2.4米×2.4米，为目前高速风洞中，尺寸最大的一款，足以在其中测试最大号的缩比例模型了。

　　这款风洞主要用于型号试验、预先研究等试验任务，能够满足未来一段时期内各类先进型号飞行器的研制对常规测力测压试验的需要。据称：可以实现连续测量、模型主动振动抑制、洞壁干扰与支撑干扰实时修正。涉及到气动弹性、动力模拟、推力矢量、动态、声学、流动显示、多体干扰与分离等特种试验能力。

　　上面的介绍有点长了，简单一点，这款设备对于六代机研发必不可少，足以称为：国之重器。通过这款风洞研发，我们不仅仅成功突破西方技术封锁，还为国产六代机研发解决一大难题。大家都知道风洞在航空技术研发中的重要作用，尤其是对于气动设计的研究，属于非常核心的设备，没有先进风洞就不要想研究一流的战机了。

　　在国产六代机研发中这款设备自然将发挥决定性的作用，只不过与许多设施一样，无法放到前面，只能在背后发挥作用，只能默默无闻的作出贡献了。

　　目前有能力研发与建设大型风洞的国家屈指可数，中国完成FL62大型风洞，无疑确保了在相当长的一段时间内，中国在航空技术领域不会被别人甩开。