据俄罗斯媒体7月1日报道称，额国防部长表示，俄罗斯空天军已经下达了首批苏-57的订单，总计12架，预计将在2019年交付军队，这将会使俄罗斯成为，继美国和中国后，第三款装备国产五代隐形战机的国家。

　　五代机代表着目前世界军工领域范围内，最尖端的技术，算上苏-57，全球至今也只有四款五代机，俄罗斯的五代机之路，走得相当艰辛，在2010年首飞，直到现在仍然还有部分问题，没有得到完美的解决。

　　反观中国的歼-20，比苏-57首飞时间晚了整整1年，现在已经投入训练，形成了一定的战斗力，前段时间在产能上再次取得了突破，生产效率将会越来越高，两年内很可能大规模的列装部队，而俄罗斯这批苏-57很可能两年后才能真正的服役，形成战斗力。

　　不过歼-20虽然很多性能趋于“完美”，但是发动机的问题，仍然困扰着我们，一定程度上限制了歼-20的战斗力，在这一方面，苏-57的表现要好很多，据悉量产版的，将会采用升级过的117S发动机，推力强劲的同时，还能减少雷达反射面积。

　　得知此消息后，最尴尬的国家非印度莫属，苏-57项目一直是由俄罗斯和印度共同研发的，据悉前后加起来，印度总计投入了约250亿美元（折合1500亿人民币左右），但是令人大跌眼镜的是，在去年年底印度透露了要退出苏-57项目的意愿，并在今年上半年正式宣布了这一决定。

　　250亿说扔就扔，估计全球也找不到第二家了，具体原因各说各有理，俄罗斯认为印俄双方的思路不在同一频道上，印度人的想法过于浮夸，具体表现在，项目负责人以及军方将领，始终没有明确的思路，搞不清究竟想要一款什么样的战机。

　　印度方面则认为，苏-57的性能不行，达不到印度的要求，且俄罗斯拒绝提供研发的核心图纸，这让印度觉得自己就是俄罗斯的提款机，得不到任何实质性的好处，再继续坚持下去没有意义。按印度这个说法，其实真怪不到俄罗斯身上，印度的航空工业什么水平有目共睹，好东西买了不少，但是连仿制研发的能力都没有。

　　而苏-57对于俄罗斯来说，一个是自用，一个就是外贸出口，核心资料要是给了印度，凭借印度的摔飞机能力，将会很大程度的影响俄罗斯产品的口碑，而且印度虽然是俄罗斯最大的军工客户，但是同美国也是眉来眼去，关系暧昧，很可能会泄露了苏-57的机密，这些都是俄罗斯不愿看到的，不过印度要是能放下面子，苏-57的第一个客户很可能还会是印度。