据日本《产经新闻》3月20日报道称，今年年末日本政府将决定下一期《防卫计划大纲》，日本自民党下属的“安全保障调查会”也就于3月20日总结了给本期大纲提出的建议要点。其中尤为瞩目的是要开发“多用途防御型航母”的想定，该航母将在现有的直升机驱逐舰基础上进行改造，搭载可以垂直起降的F-35B隐形战斗机。

　　无论是从各种日本出版的漫画，以及很多自卫队高官的口中对于能够搭载舰载战斗机的航母的渴望可谓是由来已久，在此之前日本就通过玩文字游戏，把能够携带十多架直升机，直通型甲板的舰艇称之为驱逐舰，并且以此为借口建造了2艘“日向”级直升机航母和2艘“出云”级航母，以满足日本方面意淫许久的海上航空力量。而这一次很想然，日本已经不能满足于只能搭载直升机的航母，而是想要得到真正意义上的，能够搭载舰载战斗机的航母，其野心可以说是昭然若揭。并且这一次日本又玩了一会文字游戏，按照日本的说法是多用途防御型航母”并不是“攻击型航母”，因此日本保持“多用途防御型航母”不会违反宪法第九条。日本这次很明显是想再一次依靠文字游戏，打一回擦边球，让“出云”级搭载F-35B，来完成日本数十年来渴望航母的真正目的。

　　由洛克希德马丁公司生产制造的F-35，是目前世界上第一种超音速短距离起降战斗机，也是第一种第四代短距离垂直起降战斗机，相比之前只能解决有无问题的海鹞和雅克-38可以说是拥有着质的飞跃，F-35B的出现使得一众二流小平顶具备了晋身成为航母的潜力，使得很多中型国家有机会玩起了真正的航母，即使是英国的伊丽莎白女王这种中大型的航母，也选择了F-35B战斗机，因此日本这一次正是打算借助F-35B这个东风，来完成日本想要拥有航母的夙愿。

　　从日本研究的方案可以看出，日本是想打算以现有的直升机驱逐舰为基础，进行升级改造，并最终使之具备搭载F-35B的能力，而放眼日本现有的直升机驱逐舰，也只有“出云”级具备这一基础，那么说想要让“出云”具备搭载F-35战斗机的难度大吗？难度还有有的，首先来说“出云”号的甲板需要重新铺设，用来承受F-35B发动机的高温，其次就是“出云”号的舰首需要重新设计改装，加装滑越甲板，类似于俄罗斯帮助印度改装维克拉玛蒂亚号航母那样。那么说为何美国的两栖攻击舰没有滑越甲板一样可以起降F-35B呢？原因就是美国的两栖攻击舰甲板长度要超过“出云”号，以黄蜂号为例，黄蜂号的甲板长度为253米，“出云”只有240多米，并且“出云”号的舰首还装有一座密集阵系统，因此滑越甲板是必须要改装的重要一项。其次就是，如果搭载F-35B的话，还需要保证一定的装载数量，加入仅仅搭载几架F-35B只能说聊胜于无，但是“出云”号的机库实在是有点捉肘见襟，都达不到意大利“加富尔”号航母的水平，而“加富尔”号的标准配置是14-16架F-35B，相对于甲板来说，机库的改造才是巨大的，甚至有可能会伤筋动骨，所以说“出云”号想要做到真正意义上的搭载F-35B，还是存在一定困难的。

　　而即使日本改装好“出云”号以后，想要让F-35B真正具备作战意义，还缺少最终要的一种东西，那就是预警直升机，并且这个机型美国都没有，而没有预警直升机前出探测的话，那么F-35B最多也就是个航母保卫者罢了，因此日本想要拥有真正意义上的航母，并不是那么简单的。