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伊朗德黑兰丢失制空权 歼-10C也救不了
www.wforum.com | 2025-06-18 20:10:25  海事先锋 | 0条评论 | 查看/发表评论

以色列太嚣张了,竟然发表声明称,伊朗首都德黑兰的领空已经被以色列控制。这种在非交战状态下,宣布对他国首都制空权的接管,属实是羞辱加霸凌,把以色列自以为是、骄傲自大体现的淋漓尽致。

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然而,中东小霸王以色列这么做也有他的底气,毕竟以色列空军是目前全球排名前10位的强大空军之一,装备有F-15I战斗机25架、F-15C战斗机17架、F-15A战斗机16架,各型F-15战斗机的数量之和,达到了58架;此外,以色列空军还有102架F-16I战斗机、73架F-16C/D战斗机,再算上目前已经交付以色列的40多架F-35I战斗机,以色列空军共有第4代及以上先进战斗机300多架,且还拥有按照许可生产F-16I战斗机的能力,有大量的E-2C和费尔康预警机。

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与以色列空军相比,伊朗空军的装备就纯粹不够看了。伊朗空军的主力战斗机是30多架F-14A战斗机,已经服役超过40年,机体状况堪忧;其次还有40架左右的米格-29战斗机,第4代以上战斗机仅仅70架,且均为老旧飞机,无法使用主动雷达制导远程空空导弹,实战中中远距离空战能力较弱。此外,伊朗空军还装备有36架F-4D/E战斗机、7架RF-4E战斗侦察机、10架幻影F-1战斗机、61架F-5战斗机、13架RF-5A战斗机、36架米格-21/歼-7战斗机,另有34架苏-24攻击机、37架苏-22攻击机、13架苏-25攻击机,以及6架空中加油机。当然,后续的一长串飞机,都属于第二代战斗机,在以色列空军眼里面,这些老旧飞机无非是多消耗几枚空空导弹罢了。

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此次对伊朗的空袭中,以色列空军横跨叙利亚、伊拉克等国领空,依靠强大的空军开辟了一条中东空中走廊。大量以色列战斗机往返攻击,由空中加油机为他们提供续航支持,保证以色列空军战机完成往返超过2000公里的飞行穿梭。面对以色列空军开辟的空中走廊,伊朗毫无办法,伊朗空军甚至连升空拦截的勇气都丧失掉了,毕竟对于伊朗而言,以色列并不是伊拉克,当年两伊战争时期伊朗空军的勇猛,在如今完全看不到了。

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面对此情此景,有很多网友就表示,如果伊朗空军引进了歼-10CE战斗机,或许能像巴基斯坦空军那样,依靠歼-10CE战斗机和PL-15远程主动制导空空导弹的组合,击落以色列的来袭战斗机。然而,在以色列无人机+预警机+电子攻击机+先进4.5代和5代战斗机的组合面前,仅靠数量有限的歼-10CE也是无法抗衡的。伊朗和以色列的空中力量差距是全方位的,包括指挥系统、国土防空预警雷达系统、电子对抗系统、预警机、加油机、无人机等,都不如以色列,这不是仅靠歼-10CE就能解决的问题,伊朗如果要应对这一局面,需要耐心开展数十年的空军建设,才可能有所改观。

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空军的建设是系统性的,即便是拥有了相关武器装备,还需要长时间对飞行员进行培训,对后勤保障、维护设施进行长期建设,这都需要时间和耐心,需要资金投入,需要坚定不移的走下去。希望这一仗也能打醒伊朗:不要再寄希望于妥协换取和平了,也不要再寄希望于落后的俄式空军系统了,赶紧找中国来全方位重建自己的空中力量吧!

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