血染的空军

　　——纪念中国人民解放军空军成立68周年

　　特发表专文：

　　《空战廿二天》--中国人民解放军空军、中国人民志愿军空军第一位特等功臣华龙毅笔录（二）

　　还未等从兴奋中回来，几乎同时，我的飞机“咚咚”震的厉害，我知道是机身被击中了，不知什么时候我身上已中弹，手臂、大腿、腹部都是血，也浸湿了我的座椅，飞机座舱已被敌弹射穿，我四处一看，左右都有敌机向我射击，我已腹背受敌，我反扣飞机下降摆脱，前面又是一群敌机，我只好再上升，我上升的比他们快，米格-15特点上升快，但我清醒的知道角度不能太大，否则被弹面也大，只能斜拉着上升，但还是又挨了几炮，我的位置却不利于还击。这时，我感到机身右部猛震了两次，接着左臂被一股冲力猛摔到坐舱盖又推到怀中，左手脱离了油门把手，我想再抓回去，左臂已完全没有知觉，软软地瘫在怀里，我才意识到伤的不轻，出了一身冷汗却并不觉着疼。

　　作为战斗机飞行员，飞行中双手无一处可闲，右手管驾驶杆，大姆指按大炮和刹车，食指按小炮；左手则控制油门和无线电。右手大姆指稍一不慎有可能按错按钮，娄松青有一次训练编队飞行中，怕飞机超过我想按刹车却错按了大炮，一发炮弹擦我身边窜出去，吓了我一身汗。此时身处敌机重围却一点没感到害怕，我已打下他们两架，打掉一个够本，打掉两个赚一个，我就是死了也值了！但是，我相信 “一人拼命，万夫不挡”，我还有机会脱身， 我忙用右手去抓油门，开到最大锁住，我只能单手操纵飞机，左冲右突，抓住机会开炮！我还想再上升摆脱敌机，但操纵杆已打坏不起作用，我摇了几次都不行，飞机失控一直下栽，美机还在追击，不止是机身，机尾被打掉，我决定最后一分钟，跳伞！

　　这次迎敌许多情况出乎我们的意外，过去总是对付F-80， 因为此前美军一向用F-80掩护轰炸机群，这次迎面而来的却全部是F-86， 对F-86完全认识不足，让我们措手不及。张积慧是很优秀的战斗机飞行员，一下担起指挥全面的责任实在勉为其难，结果在航线上就丢掉两个大队，最后又与本大队的僚机组及长机组的僚机脱离，只剩下他单机被敌机分隔与敌机进行格斗，后因炮弹打光脱离时仍遭追击，他以上下垂直动作撞机架势恐吓住敌机才得以脱险，三大队未能全部投入战斗，一大队掉队后也未投入战斗，而我作为12团的领队长机却无法发挥掩护10团作战的任务和把部队带上战场的任务，被14架F-86死缠穷追，变成了一个“孤胆英雄”，虽然事后真是这样称呼我，但我深知作为全团协同作战的战略战术来说，存在许多问题，我们当时训练还不纯熟，缺乏临战经验，一进入实战就暴露出这些问题，当然这些是“在战争中学习战争”的过程，我们以生命和血的代价学会了许多东西。

　　决定跳伞时，好在我头脑依然清醒，口中念着“一、二、三！”的程序口令，一是收脚踩上椅座，二是推掉座舱盖和跳伞把手壳，三是猛捏弹出座椅的把手。成功了！幸亏我的这些关节没有失灵，我被弹向空中，人连座椅在空中转圈，只觉得身体有如被四分五裂，我忙照程序卷起身子收起腿，阵阵凉风让我终于透出口气来！敌机群继续在四周向我射击，但却击不中我，我在迅速下降，椅子还在我身上，我只能用一只手解除椅子猛地搞掉它，紧接着是拉伞，但失去知觉的左臂挡在胸前，我拉不到伞，于是我用力推开被打断的左臂，右手伸向左臂下的伞环猛拉，伞被拉开，大伞接着一震自动打开。看着张开的大伞，下降速度总算缓了下来。然而，尾随的14架F-86疯了，又飞了过来向我的伞俯冲扫射，强大的气流把伞吹的飘来飘去，我掏出手枪却无法打了，开始在空中呕吐起来。突然，《国际歌》的声音在我脑中响了起来，心中意识到我这是要死了！

 

     1952年春，中国人民志愿军前线回国报告团专程往青岛，看望于1951年10月16日空战中负伤跳伞落至朝鲜平壤东白云山志愿军39军前线阵地获救，时在青岛恢复疗伤的华龙毅，代表团成员中的阿玛尼大娘，正是华龙毅被急救住进朝鲜老乡家中的那位阿玛尼，青岛又一次见面时的情景感动了所有人......

　　或许短暂的又失去了知觉，美军战机突然消失了。这时我才意识到已快接近地面，辨认出往下坠落的底下是一小片村庄，旁边是山，但没有任何力量控制降落伞了，看着是往山边一片树林下坠，我用右臂护住眼睛，多亏伞被挂在树枝上，脚轻触到地面，接着一下子就瘫倒下去，想把伞拉下来，已是一点力气都没了。似乎昏迷了片刻又醒过来，我用右手扶起左臂看看，只见飞行服那段一个洞，臂关节处肉都炸没了，连着的部分血肉摸糊，我摘下飞行帽想包扎一下，用飞行帽里的丝质帽衬包扎，用飞行帽上带着的几根通讯电缆线缠绕止血，但却缠不住，我只好再戴上帽子，帽子里已经兜了很多血。我究竟落到了哪里都不知道，只好靠在石岩山体闭眼缓一缓，小息片刻醒过来后，才开始感到剧烈的疼痛，天很冷，我想到了苏联的无脚飞将军，怕有意外，我必须离开这里，这时才发现我的右腿已无知觉，我开始拼命爬起来，爬了约200米，草很深，实在爬不动了，只好靠在一块大石头上喘口气。就在这时，突然我隐约听到有人说话声，顺着声音的方向透过石缝我看到几百米远处有军人的影子，像是朝鲜人民军，这时身后又出现穿旧军衣的人影，並用英文在喊话。我想坏了，怕是敌人，要么就是土匪，我掏出手枪准备抵抗，但又听他们开始说起中国话来，我想这是碰到咱中国人了，我向他们喊话 “同志，我是中国人！” 他们也用中问 “ 你究竟是哪国人？” 听口音肯定是咱们中国人了，我喊话说 “我是泰山部队的” 对方回答 “我们是39军的”，对方又问 “你们多少人？” 我说“就一人！” 这时他们才上来，原来他们看到了空战，找到了降落伞，是过来搜索准备抓美国飞行员的。

　　39军的战士们热情的围着我，见我头上都是血，以为我头部受伤，我告诉他们是手臂和腿受伤，我渴的要命，他们把所有的水壶都递了过来，但被一老战士制止，他说，水不能喝，否则血止不住，流血会死，直能往嘴上沾沾，他们那么做了！我要烟，他们点了支烟让我抽了两口，他们扶我站起来，但这一站我就彻底昏迷过去了！之后才知道他们找到当地朝鲜民房的窄门板，把我放在门板上，戴着的飞行帽也不敢摘掉，因为从我包扎胳肘时不行又戴回头上的帽中渗出的血全趟在脸上，他们生怕碰到我的头部，极其小心的扶着我的头部，而并不知道最大的伤处是肘臂，使我常常被外露的神经碰撞门板剧烈疼痛惊醒，多亏这样把我从昏迷状况中惊醒又昏迷，否则我也可能再也醒不过来了！从山上抬下来后被送进车里，一直拉到39军阵地包扎所，打吗啡止血，军医护士为我进行手术取出一些弹片，但更多的不敢取，靠不停的打吗啡救了我，我在这个过程完全处于昏迷状况。39军领导过来看我，很多战士想过来看我，但上了门岗不让进包扎所，他们说这是他们第一次目暏空战并见到我军自己的飞行员，非常振奋！两天后，浑身上下由绷带挷著，套上39军战士的棉衣、棉裤，进到当时正在进行的总部慰问团组织的场地，气氛之热烈也让持续昏迷两天的精神又缓过来了，我靠在一边的墙上，文工团员上来给我戴花，战士们紧紧地围着我，每一人的脸都在我的眼前，听我用很弱的声音跟他们说话，战士们激动的喊出“空军万岁！”

　　当时总部都以为我也在牺牲之列，直到一个星期后才知道我还活着，39军改装吉普车，随车派的医生、护士一路为我扎着吗啡止痛，沿路车开的很慢，处处是弹坑，B-29投掷的炸弹让路面变成几米深的黑色焦土！跨回鸭禄江，从陆地上回到祖国，进入空军丹东帽盔山前线医务所，我没死，我又回来了！战友们和师长方子翼、政委谢锡玉，参谋长王香雄已撤离丹东返回辽阳，急着跟我联系，每天信件多到读不过来，战友情深，各空战部队士气大振！迅即我被转入长春空军医院。

　　待朝鲜停战之后，我才知道我是唯一跳伞深陷39军阵地最前沿-平壤白云山上的我军飞行员。39军入朝参战，打美军王牌，脚踏平壤，直捣汉城，把麦克阿瑟仁川登陆打回到原点！为此，我要再次向英勇的39军军长吴信泉和他的伟大战士们敬礼！

　　空四师第三次轮战，打的英勇，死的惨烈，我却因这次空战负重伤再未重返战场，现记录下《空战廿二天》，以此怀念我的战友。。。。。

　　华龙毅写于1999年4月

　　后记

　　最大战绩的一天

　　1951年10月16日-中国人民空军历史上获取最辉煌战绩的一天；

　　空四师12团二大队大队长华龙毅击落、击伤各一架美军F-86佩刀式战机；

　　12团二大队飞行员齐连璧击落、击伤各一架美军F-86战机；

　　12团三大队飞行员刘春生击落、击伤各一架美军F-86；

　　12团三大队大队长张积慧击落一架美军F-86战机；

　　12团中队长权太万击落一架美军F-86战机；

　　12团飞行员施光礼击落一架美军F-86战机；

　　12团飞行员岳明昌击落一架联合国联军米吉尔战机；

　　12团三大队飞行员柳俊杰击伤一架美军F-86；

　　10团三大队大队长邹炎击落一架美军F-86战机；

　　10团一大队代大队长李宪刚击伤一架美军F-86战机。

　　这一天共击落7架美军F-86， 击伤5架美军F-86， 击落一架联合国军米吉尔。

　　毛泽东主席，于1952年10月2日在军委空军报中央军委《空四师9月25日空战报告》上批示；

　　依据军委空军报中央军委《空四师9月25日空战战报》，毛泽东主席于10月2日批示：“刘亚楼同志，此件已阅。空四师奋勇作战，甚好甚慰！你们予以鼓励是正确的，对壮烈牺牲者的家属应予以安慰。” 这也是中朝人民空军联合司令部对“空战廿二天”奋勇作战、壮烈牺牲作出准备，要求设立《战时立功条例》的批复，以此表彰英雄，抚恤烈士；在获得毛泽东主席批示后，中国人民解放军空军和志愿军空军于1951年10月29日颁布《战时立功条例》。

      空军第一功臣合影-1951年11月沈阳空军庆功大会；照片右起：齐连璧-空军第一位并列一等功臣、华龙毅-空军第一位特等功臣、邹炎-空军第一位并列一等功臣、郑刚-空军第一位并列一等功臣；

　　“空战廿二天”，即1951年9月25日-10月16日的空战中，特别是最惨烈的10月16日，空四师12团二大队大队长华龙毅单机勇闯敌阵，空中格斗打至大同江、平壤，遭到敌14架F-86围攻，包括美军第5空军集团军第4联队334战斗机拦截中队中尉飞行员-Lt.Clifford F.Brossart、中尉飞行员Lt.Merlin E.Hroch、少校指挥官 Major Frank L.Fisher等对其发起的连续攻击，在此过程中华龙毅表现出的“孤胆英雄”气概，之前12团二大队创立的第一个4：0卓著战绩！至此，华龙毅于1951年11月9日被授予中国人民解放军空军、志愿军空军第一位特等功臣；12团二大队飞行员，他的亲密战友和僚机齐连璧与空四师10团大队长邹炎、郑刚被授予并列第一“一等功臣”；追认刘涌新、岳明昌为一等功臣，他们是中国人民空军最早的英雄集体！

　　1951年抗美援朝空战的核心是围绕能否阻止住美军B-29超级空中堡垒机群的战略轰炸行动！否则，朝鲜战争的走向就是另一个结果……

　　苏军在评估整个朝鲜空战出动64，300架次飞行中，发生1，872次空战格斗，1951年苏空军324师和303师二个红旗师成为朝鲜空战的劲旅，打的眼红和血腥，其中围绕攻击B-29的空战不超过50场（只占3%），但就米格-15对B-29空战产生的历史意义而言，最终只会得出一个结论-这个3%在航空军事层面的实际作用超过剩下的97%。

　　“空战廿二天”，空四师把“米格走廊”从清川江延伸至平壤空域，打掉了美军F-86佩刀式最新战机作为美军执行B-29战略轰炸行动“神盾”的气势，以米格-15喷气战术歼击机与被严格禁限飞越淸川江以南的苏近卫军空军一起，阻止和粉碎了美军五位中将-美军朝鲜战争总司令李奇微、第八集团军司令范佛里特、远东空军司令韦兰、第五空军集团军司令艾沃瑞斯特、美国海军第77航空母舰特混舰队司令克拉克，自1951年4月组织发起庞大的“战略轰炸行动”，在近6个月对清川江至平壤一线我军运输线最密集的逛轰滥炸后，美空军最高指挥官-四星上将范登堡于1951年10月28日又作出他一生中最艰难的决定-“停止B-29白天轰炸行动”，这一事件成为影响敌我双方，整个空地一体化朝鲜战争布局和走向的重要转折；而当年发生在空四师首次整师作战的这些战例（《空军战例选集》第一集 1952年10月1日印刷），尘封65年后，今天揭开，这不仅仅是中国人民空军首部特选战例，也同样是世界现代战争史上的一部经典之作，更是中国人民空军血染的丰碑！