综合路透社、法新社等媒体8月2日报道，菲律宾武装部队称，菲律宾与日本2日在南海举行了联合军演。上个月，菲律宾和日本签署了《互惠准入协定》，中国外交部发言人林剑就此表示，国与国之间开展交流合作，不应损害地区国家间的相互理解与信任，不应破坏地区和平与稳定，不应针对第三方或损害第三方利益。据法新社等媒体报道，菲律宾和日本分别派舰艇参加此次演习，演习在所谓菲律宾“专属经济区”举行，内容包括通信演练等。

　　《互惠准入协定》的内容十分丰富，包括促进两国部队互访、参与演习训练和救灾行动，简化为到访部队提供装备转让程序，并允许在对方领土上部署军队。从内容上看，该协定放宽了日菲军队在对方国家行动的限制，双方的军事力量可以更加频繁地到对方的国家进行访问，装备转让也更加方便。但日菲两国的军事力量并不对等，实际上这是方便日本把自己的军事力量部署到菲律宾。对菲律宾来说，这份协定在具体执行上是不平等的，甚至可以说是出卖国家主权的行为。

　　德国之声报道，菲律宾军方宣布，菲律宾海军和日本海上自卫队8月2日在南海的菲律宾专属经济区举行了第一次联合演习。菲律宾派出了导弹巡防舰叫黎萨号，日本派出护卫舰连号，演习内容包括通讯演习和战术执行。菲律宾军方表示，菲律宾和日本致力于促进印太地区的安全与稳定，这次联合军演展示了双方维护国际秩序的共同承诺。

　　菲律宾和日本双方都提到的“自由开放的印太地区”，这是什么意思?这个词中国外交部和中国军方从来没用过，但是美国等西方国家，和一些东南亚等第三世界国家频繁使用。这个词成了一个具有象征意义的词。因为南海就是印太交界的核心区。其实它体现的就是允许本地区自由航行、反对单方面改变现状、各方用对话解决分歧的逻辑。这已经被上述一些国家，作为不点名批评中国的代名词。因此日本和菲律宾在南海的第一次联合军演，对中国传递的信息不言自明。

　　据日媒有关报道，近日，日本海上自卫队舰队司令部已经开始研究和菲律宾海军建立“姊妹部队”的机制，按照日方的说法，之所以想要这样做，是因为菲律宾此前参加美澳韩四国舰队司令官会议时，主动提出了这个提议，而日本自卫队舰队司令官斋藤聪表示，这对于加强日菲两国海军关系非常有效，所以希望尽快推动建立这个机制。应该说，斋藤聪的这番回应其实透露的信号已经再明显不过了，日本自卫队并不想因为这件事情升级事态，甚至是惹恼中方。

　　南海问题的长期纠纷一直就像是扎在中菲关系里的一根刺。25年前的“马德雷山号事件”可以说是这段纠纷的开端，菲律宾海军的一艘破破烂烂的军舰，居然被故意扔在南海的仁爱礁搁浅了，还大言不惭地声称是为了所谓的主权。他们这一举动无疑是对中国主权的挑衅，自那以后，中菲两国在南海问题上屡次发生摩擦。菲律宾依靠美国的支持，不停地在南海跟中国叫板挑衅。不光多次在国际的场合里把中国往黑里描，还跟美国、日本等国家一块儿搞联合军事演习。

　　菲律宾总统马科斯还曾在日菲会谈中特意提及美国，表示希望深化和日本、美国的三边合作。由此可见，日菲此次合作离不开美国的支持和撮合，值得注意的是，菲律宾和美国的相关协定还是停留在1998年，根据此协定，美国可以在菲律宾驻军，这显然也会让菲律宾当局的相关决策受到影响。因此前任总统杜特尔特曾经试图推翻与美国的协议，这样菲律宾就可以真正实现主权独立和军事独立。

　　7月8日，外交部发言人林剑主持例行记者会。林剑表示，国与国之间开展交流合作，不应损害地区国家间的相互理解与信任，不应破坏地区和平与稳定，不应针对第三方或损害第三方利益。亚太地区不需要军事集团，更不需要挑动阵营对抗、鼓动新冷战的小圈子，任何损害本地区和平稳定、破坏本地区团结合作的行径，都将招致地区人民的警惕和共同反对。林剑表示，二战时，日本曾对包括菲律宾在内的东南亚国家进行侵略和殖民统治，负有严重的历史罪责。

　　近日，中国果断退出菲律宾价值500亿的铁路项目，引起了国际的广泛热议，不只是菲律宾，就连美日也措手不及，目前，菲律宾正打算找美日接盘，否则项目就真的要打水漂了，苏比克-克拉克铁路是菲律宾吕宋岛中部规划的一条重要基建项目，该铁路全长71公里，连接苏比克湾和克拉克国际机场。苏比克湾是位于菲律宾吕宋岛中西部的一处半封闭海湾，海湾东起马亚加奥岬，西至比尼克提坎岬，南北长约14公里，东西最宽处13公里，最窄处只有8公里。