这几天，日本自卫队颇有一些丑闻缠身陷入困境的疑似，海自的整个高级军政和军令机关，因为一系列负面事件几乎被一锅端。但这依然没有影响到岸田文雄时代日本的反华大业，没有影响到自卫队为了协同美军，针对解放军的作战能力建设。比如这两天，日本政府发布了新一年度的防卫政策白皮书，其中又开始大谈解放军军力的快速增长，与中国威胁论等内容。

　　据日本防卫省统计，解放军空军战斗机规模已经超越美国空军，成最大空中力量

　　今年的日本防卫白皮书里，对解放军的空军装备数字统计有了空前的提升。按照日本人对我军战术航空兵力量的评估，现在我军全军共有588架歼-10各型号、327架苏-27与歼-11各型号、97架苏-30MKK与MK2、24架苏-35、292架歼-16、200架歼-20在内的总计1528架三代及三代以上战斗机。

　　此外，还有60架舰载的歼-15.以上这些统计数据里，大半都是双发重型机，按照日本人的理解，这已经是全世界绝对的第一大重型歼击机机队，也是规模最大的先进战斗机机队。

　　日本人这个统计报告，一改了之前日式统计学，对着阅兵数装备的荒唐，终于不再是解放军阅兵式上，出现了几台东风-41的发射车，火箭军就装备了多少发东风-41洲际弹的笑话。而是认真的从开源情报学，以及卫星侦察的角度上，来讨论解放军航空兵力量的快速增长了。

　　所以最终数出来的这个数字，虽然比起解放军的实际装备规模来说，还差了那么至少一年半的航空工业产量。也有“中国只有两艘现役航母，所以歼-15数量一定不超过60架”这种笑话，但至少在数量级以及最终结论上正确了。

　　从事实上说，我军的歼-10数字，大概比日本人的统计多了50架以上，歼-16和歼-20也各多了数十架。即使仅计算我军空军，现代歼击机数量也超过了1700架，装备相控阵雷达的先进战斗机，也超过了1000架。这是个前无古人的数字，相对于美军而言也是绝对性领先的。

　　按美国空军自己公布的数字，算上美国空中国民警卫队，以及空军预备役部队之后，美军总共有2100架出头的战术飞机。去掉260架只能对地的A-10C攻击机，去掉70多架无人F-16测试机与靶机之后，美军剩余的歼击机也只剩下1700出头，且这个数字还在萎缩当中，确实是已经处在了落后的状态。要是算上解放军那几个旅的飞豹，以及尚未换装的歼-7.那两军更是有数百架的战术机规模差距。

　　我军的最大优势不在机队规模上，而在机龄年轻以及技术性能领先上

　　而更加关键的问题，不在于机队数量上解放军空军对美国空军的赶超，中美两国空军，在战术机部队质量上的差距，才更加惊人。从机队机龄上说，解放军的战斗机里半数以上，机龄都不满10年，歼-10C/16/20这有源相控阵先进战机三剑客，更是短短7年内生产了900架。

　　而美军战斗机里，三分之二都是服役超过30年，处在寿命后期乃至末期的老旧飞机。这种机龄上的差距，代表着两国空军的出动能力，代表着在空中对决时，飞行员对飞机有多信任，敢于拉出多大的机动，甚至关系着会不会空中解体。美军在机龄上的过度老化，正严重限制着美军的战斗力。

　　与机队机龄同样有巨大差距的，还有美军战斗机们的技术状态。有源相控阵雷达作为后冷战时代，最具革命性的一项战斗机技术革命，对战斗机性能的影响，可以说比隐身性能还要大。

　　解放军这边900架规模的“三剑客”就不说了，还有大量的歼-11B与歼-10A，接受了雷达升级改进，装备先进雷达的战斗机数量，同样是远超千架的规模。而美军那1700架战斗机里呢?800多架的F-16.用的都是冷战雷达;200多架F-15E，也用的是三十多年前的冷战雷达。装备先进雷达的战斗机，除了600多架F-22与F-35外，就所剩无几了。而这点隐身战斗机有多少的妥善率，能执行多少任务，就更不好说了。

　　如果说当年“歼-8枪挑F-22”，是解放军在黎明前的黑暗的话，那现在美国空军面临的情况，也快要两极反转了。用着35年前生产的机体，35年前技术水平的雷达的F-15与F-16.对抗我军有着雷达优势、导弹优势、机龄优势的“三剑客”，这与当年“歼-8大战F-22”有什么区别吗?当年的歼-8至少是崭新出厂的，至少还是机体健康，敢于做机动的。

　　不仅是空军规模，美国过去引以为傲的航空工业优势也已经不复存在了

　　而美国过去引以为傲，且确实领先的航空工业优势，也已经不复存在了。波音生产F-15EX这种成熟战斗机，花了4年时间造出的战斗机数量，和万吨大驱055差不多，不到112厂生产歼-15/16的一个零头。

　　洛马那边F-35看似产量喜人，但现在又遭遇硬件升级拖延，生产的战机不能交付的问题。美国空军已经大半年的时间，没有接装哪怕一架F-35战斗机了。相比之下，132厂的生产线扩建了一轮又一轮，哪怕是日本人的保守估计，解放军现在每年，也有100架以上的歼-20接装规模。中美之间战斗机规模、质量、性能，产能的格局，都已经完全逆转。

　　在这种情况下，美国人已经完全没有了取得空中优势的可能，即使是算上亚太盟友也同样如此。考虑到美军本身就要全球部署全球分兵，大量战斗机要部署到欧洲作为北约承诺;另一些又要在中东，作为美国控制中东的枷锁;还有一些得部署在本土的北美防空司令部，提防俄军轰炸机动不动的阿拉斯加打卡。美军实际能到亚太来部署的战斗机数量，最多也就我军空军的三分之一规模。

　　哪怕是有些人心心念念的美国盟友，日本空自的机队状况并不比美国更好。不到200架F-15J里，有些连主动空空弹都无法使用，且与F-15C差不多的冷战机体，打满了结构补强板，做大机动都能飞铆钉，就不要指望太多了。不到100架的F-2空战能力，可以去和飞豹坐一桌，最后只剩下40架左右的F-35勉力维持。

　　韩国空军那边，倒是还有个260架先进战斗机。但乌山群山两个基地，干脆就在朝鲜火箭炮的射程当中，在半岛那种远程火力夺取制空权的地方，这种战机规模又有什么意义呢?现在亚太的环境，对美国而言，确实已经到了只剩下宣传舆论优势的地步了。