《亚洲时报》9月18日发表文章，质疑美国空军的侦察机是否假冒了一架马来西亚客机。文章称，美国的一架RC-135W侦察机通过假冒不同的飞机ID在南海上掩饰自己。       

       [美国空军的RC-135W侦察机]

　　据“Military”网站报道，驻太平洋地区的美国空军官员拒绝证实有关一架美国飞机伪装成马来西亚飞机的报道。据称该飞机伪造自动应答机信号以监视中国的军事活动。但是这名官员很快补充说，美国没有违反任何规则。《大众机械师》杂志上周报道称，一架美国RC-135W联合侦察机在中国海南岛附近飞行，它在穿越南海时“冒充”了一架马来西亚飞机。

　　报道称，美国太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫上将在空军协会的“航空、航天与网络”虚拟会议上对记者称，他反对用“欺骗”一词，并狡辩称该飞机遵循了有关应答机的国际规则。威尔斯巴赫说：“我们遵守国际空域的规则，那天我们也遵守了规则。”

　　据报道，智囊机构“南海战略态势感知计划”注意到，从日本嘉手纳空军基地起飞的RC-135W联合侦察机更改了其“S模式”应答器代码。这种应答器能够将飞机的信息传输到空中交通管制使用的辅助监视雷达，让飞行员在交通繁忙的空域有更好的态势感知能力。为了符合国际民航组织（ICAO）的要求，配备“S模式”应答器的飞机具有唯一的十六进制代码以识别该飞机。

　　根据《大众机械师》的报道，9月8日，这架RC-135W的“S模式”编号突然从AE01CE更改为750548。根据国际民航组织的注册，750548是“一架不知名的马来西亚飞机”的编号。

　　报道称，此次行动发生在中国指责美国一架U-2侦察机侵入了其北方黄海上空的“禁飞区”的几天之后。中国国防部发言人吴谦在8月26日对CNN的记者说：“侵入事件严重影响了中国的正常演习和训练活动，违反了中美之间的航空和海上安全的行为规则以及相关的国际惯例。”         

　　但威尔斯巴赫说，这次飞行与美国空军的巡逻方式并没有什么不同。他说：“我们几乎每天都让U-2飞行，我们使用U-2特别关注俄罗斯，中国和朝鲜。”“这不一定是一次性的事件，因为它在我们经常飞的航线上飞行。”