进入2020年，我国南部海域的紧张局势一波三折，周边多个国家不断军事渗透，企图获取争议海域的专属经济区和油气资源，我方也不得不加大了巡航力度，守卫固有领土。目前，我国南部海域有42个岛礁被外部国家侵占，仅越南就占据了南沙和西沙的29个岛礁。

近段时间以来，我国与越南因南部海域的争议问题爆发了矛盾，越南籍渔船撞上我方海警船渗水沉没，双边关系持续紧张。该事件发生后，越南加快在南部海域岛礁的填海造陆工程，越南外交部也强硬索要多个岛礁的主权，对于这一无理要求，我方做出最新回应。

据美国智库战略与国际研究中心（CSIS）发布的最新调查报告显示，在过去的半个月时间里，越南向南沙群岛中的西礁近海增派了武装船只，其中包括越南海军的一艘轻型护卫舰、两艘侦察艇和一艘巡逻艇，此外还有租赁英国工程公司的大型挖泥船、吹沙船。自此之后，越南海事局开始加快西礁的填海造陆工程。

需要指出的是，西礁位于南沙群岛的西南部，距离我国实际控制的华阳礁仅有60余公里，西礁本是一座珊瑚岛礁，但从2016年起，越南就对这处岛礁实施填海造陆，使其面积不断扩大。在后期，越南军方入驻，派遣常驻部队后建立了小型军事基地和港口，修建雷达基站，实施军事化管理。

但是，西礁是我国的固有领土，自秦汉以来，我国渔民就在该地区从事渔业生产，但由于当时国力薄弱，越南大陆距离这些岛礁较近，开始不断入侵，最终将其侵占并控制。除了西礁外，南沙群岛中的多个岛礁也被越南实际控制，并逐渐军事化。

CSIS指出，越南在西礁造陆的动作十分可疑，根据卫星图显示，填海面积接近1万平方米，造陆面积也会相应扩大。如果越南继续在西礁建设深水港口或者部署重型武器，对我国控制的岛礁不仅是威胁这么简单，河内当局会借此将实控区对外延伸12海里，在控制重要的水道后开采海底的油气资源。

显然，越南在西礁的违法动作已经引起我方的高度关注。CSIS指出，尽管越南实施填海造陆工程，但我国多次出动海警船对闯入识别区的外籍船只进行警告驱离，有力捍卫了领土主权。只不过，在越南籍渔船冲撞我方海警船而沉没后，越南当局变本加厉，无理的索要相关岛礁的主权。

据媒体消息报道，越南常驻联合国代表团成员居然向联合国递交照会，重申河内当局对南沙和西沙群岛拥有主权，同时重申对根据《联合国海洋法公约》确定的海域拥有主权、主权权利和管辖权。这一无理要求简直是荒唐，河内当局违背事实，颠倒黑白，在外部势力（美国）的支持下公然挑起新的事端。

对于这一无理说辞，我方也做出最新回应。据外交部发言人表示：西沙和南沙群岛自古以来就是我国的固有领土，有大量的事实和证据表明，中方拥有毋庸置疑的主权和管辖权。越南方面违反包括《联合国宪章》、《联合国海洋法公约》在内的国际法，是非法的、无效的！