美国《国防新闻》周刊报道称，近日英国最新入役的“伊丽莎白女王号”航空母舰因漏水被迫返回英国南部朴茨茅斯基地。英国国防部随后对此做出回应，声称这只是航母内部出现的一个“小问题”，目前返港后正在接受检查的修复。

     对于英国“伊丽莎白女王号”航母，军迷对它最深的印象恐怕只有两点，第一就是号称全球最先进，且唯一采用“双舰岛”设计的航母；第二，还在未服役之前，就曾叫嚣着要来南海巡航！

     客观上说，英国“伊丽莎白女王号”航母除了双舰岛以外，确实还有很多先进的设计，比如它是世界上第一艘采用燃气轮机和IFEP综合电力推进系统的双动力航母，虽然相对传统的核动力和蒸汽轮机机械传动而言，其功率性能尚且不知如何，但据说它的体积不仅小，而且还相当“环保”，仅此一点也可以说英国新航母的设计理念引领了世界潮流。因为正当各国都在发展全电推进潜艇时，英国已经把它用在了航母身上。

      另外再说，伊丽莎白女王号航母最大排水量65000吨，可搭载24架F-35B战斗机，舰体建造加上舰载机和各种电子设备的总花费超过60亿英镑，折合人民币将近500亿。因此也算是英国历史上体型最大，花费最高的水面舰艇，按道理英国应该为此自豪才是。

     然而自从它下水服役以来就状况不断，故障低级程度甚至有赶超印度国产航母的意思。比如2017年6月，伊丽莎白女王号航母在下水测试的过程中，出现了水密舱门故障，导致5名船员受伤。

     同年7月，伊丽莎白女王号航母又因推进主轴（断了）发生故障而导致海试中断。即便如此，时任英国国防大臣的迈克尔·法伦依然扬言，英国新航母入役后的第一次任务，就是要到南海巡航。

     结果，2017年12月刚刚在英国女王“加持”下服役的新航母，十几天后又出现了因螺旋桨接缝封闭不严，从而导致每小时有200升海水倒灌入舱的事故。客观讲，这是伊丽莎白女王号第一次漏水，而如今也算是第二次了！

     不过令人可笑的是英国在建好女王号航母后，就立马将从中国引进的“歌莉娅”龙门吊高价卖给了印度，从而导致如今连返厂维修都找不到合适的设备。不仅如此，印度还欲花费巨资来购买“伊丽莎白女王号”航母的全套图纸，如今看到这种情况，估计也得三思而后行了。

     综上，我们不是有意在贬低英国新航母，而是真的为它的生存力而担心，缺少配套舰艇不说，自身还故障不断，难道真如俄罗斯所言，英国伊丽莎白女王号航母就是一艘游弋在海上的棺材吗？