中国空军11日，出动轰炸机、侦察机从南北两个方向绕岛巡航。值得注意的是，在这次绕岛巡航中，苏-35战机首次与轰-6K轰炸机组成编队，在北段为轰-6K轰炸机提供了护航，这也是苏-35战斗机列装中国空军以来首次飞越巴士海峡。

　　就在首次飞越巴士海峡的苏-35成为媒体关注焦点的同一天，有俄罗斯摄影爱好者在新西伯利亚托尔马切沃机场拍到了中国空军61271号苏-35的身影。在61272和61273号苏-35前出巴士海峡为轰-6K护航之际，隶属同一旅的61271号苏-35为何会出现在数千公里之外的俄罗斯新西伯利亚？

　　根据公开照片和新闻报道，截止目前中国空军一共接收了14架苏-35战斗机，机号为61171-61274，根据机号判断，这架机号为61271的苏-35是2017年交付的第二批苏-35中的一架。

　　中国空军苏-35现身俄罗斯新西伯利亚之后，国内媒体和军迷纷纷推测其此行目的。有资深大佬指出，这架苏-35是返厂升级敌我识别系统去了。但这种说法是完全站不住脚的。托尔马切沃机场位于俄罗斯新西伯利亚，而苏-35的“娘家”在俄罗斯远东的阿穆尔河畔共青城飞机制造厂，如果这架苏-35是返厂升级硬件，那么它应该飞往远东。托尔马切沃机场和共青城飞机制造厂相距3500公里以上，如果苏-35要返厂，路线应该是从东北出境，而不是从西北方向出境再绕道3500公里转往阿穆尔共青城。

　　托尔马切沃机场是俄罗斯东西部之间非常重要的一个中转机场（民用），俄罗斯阿穆尔共青城和伊尔库茨克这两大军机制造厂生产的新机，交付西部军区时，一般都会选择托尔马切沃机场作为中转基地。因此，我们可以推测中国空军61271号苏-35选择托尔马切沃机场作为中转基地，其目的地应该是在俄罗斯西部。那么俄罗斯西部什么地方会是中国空军苏-35的目的地呢？

　　还记得上图中这张照片吗？2016年圣诞节前，那个时候苏-35还没来中国，广大军迷翘首以待，当时这张照片的出现几乎相当于官宣了苏-35交付中国的消息。根据俄罗斯爬墙党的备注，这张照片是在茹科夫斯基格罗莫夫试飞院拍摄的。

　　格罗莫夫试飞院位于茹科夫斯基空军基地内，距离首都莫斯科大约40公里，是俄罗斯乃至欧亚大陆最顶级的新战机试飞和试飞员培训基地，俄罗斯空军新机换装培训均在这里进行，中国空军“英雄试飞员”李中华就曾在这里接受过培训。除了顶级的培训能力外，格罗莫夫试飞院还拥有俄军最先进的航电测试系统。至此，苏-35在新西伯利亚中转的目的地也就基本明确了，这架中国空军61271号苏-35是飞往茹科夫斯基格罗莫夫试飞院的，目的是飞行培训/航电测试。

　　根据俄罗斯爬墙党的消息，这架苏-35将于5月14日从托尔马切沃机场起飞，一路向西飞往茹科夫斯基空军基地，全程约2800公里。