中国购买俄罗斯武器的意义，对于俄国人而言不仅仅是单纯的中方付出的货款那么简单：这还有一种带动效果，可以带动不少国家跟风购买。俄方也格外重视中国的一些订单，甚至以“中国买了”的噱头，吸引其他国家也买一批。

　　比较喜欢披露一些边角消息的俄罗斯《对话者报》1月披露称，俄罗斯苏霍伊公司的一名设计总师在一次内部的酒会宴席上，借着酒劲感慨了一番话。其实这很正常，俄国人好酒，而且有些不分场合，甭管你什么级别和谁喝，那就是真喝，敞开喝——然后发酒疯。恐怕俄国内部也对此见怪不怪，即使说了啥过火的话，估计也不会太介意。这位总师称，“我真恳求中国人再买10架SU35，他多买一些，印度……还有……都会多买。我们只需要和印度人说，中国人又追加了订单，甚至都不需要说多少架……他们肯定就着魔一样的买，加倍地买……”而通过其他一些言语的披露，可以看出，苏霍伊的情况和俄罗斯其他航空部门一样，都不太好，外销订单也是其创收的最主要依靠。

　　《对话者报》认为，总师的这番话虽然是酒桌上的醉话，但也代表了很多俄国人的真实想法。中国对某种武器的购买和研发，会带动一大批国家的跟风。印度之类的国家甚至有一种“中国有啥自己就要要啥”的想法，而且要最新型号，而且要更多。文章认为这其实是“印度军工的一个悲哀”，但却直言“这对于俄罗斯企业而言，当然是永远欢迎的”。文章认为，中国如果继续采购更多的SU35，首先是对这种飞机性能的肯定——中国人的眼光和挑选能力比不少国家都高得多，其次，也会吸引更多国家基于重重复杂心理跟风。

　　其认为起码有4个国家会跟进购买。而至于收入，俄方认为，在这样的带动之下，各国的购买可能会有30多亿美元入账。这对于苏霍伊、对于整个俄罗斯航空产业而言意义不言自明。如果约合成人民币，则超过200余亿。在很多俄罗斯航空设计局和俄罗斯设计师面前，他们最缺的就是钱。如果技术还可以在老底子的基础上，稍微创新继续往前走，缺钱，却足够让任何新意都只停留在图纸上。