我国军事爱好者一直以我军装备物美价廉而自豪，但在战机领域，却存在一个奇怪的现象，那就是我军装备的3代机型号，至今未售出一架。歼-11系列是因为牵涉到俄罗斯的知识产权问题，基本不会出售；而歼-10，虽然前一段传出了缅甸订购了一批歼-10B的消息，但随即便被认定只是缅甸网友编造的消息。而最新消息显示，歼-10恐怕又一次跟缅甸失之交臂了。

　　俄卫星通讯社1月22号消息，俄国防部副部长称，俄缅已就出售6架苏-30战机达成共识，缅方对其他俄式武器也表现出了兴趣。这个消息说明，歼-10基本出局了。虽然缅甸一贯是中方的大客户（比如歼-7、强5），但在新一代战机争夺上，俄罗斯已占据越来越大的优势。

　　2001年，中国国产3代机还在试飞，并无产品可以出售，所以缅甸订购了12架俄罗斯的米格-29战机。2009年，中方已经大批量服役歼-10战机，但是，对于当时的中国空军来说，歼-10无疑还是一个“宝贝疙瘩”，所以歼10并未获得出口许可。所以，缅甸又从俄罗斯购买了20架米格-29（大部分为老型号），一直到2013年初交货完毕。

　　2016年左右，歼-10A（注意型号）终于获得了出口许可，但这时国际市场上4代机已出现，主流已经是3.5代机了。至于缅甸，由于其邻居泰国空军购买了性能更为强大的JAS-39战机，所以缅甸一方面准备升级现有的米格-29机群，一方面准备补充新式的战机。这时，缅甸做出了两个选择，一个是购买了16架十分便宜的中巴合作的FC-1（JF-17）战机，一方面就是最新达成共识的6架苏-30战机。为什么不买歼-10呢？缅甸一个小国，干嘛要买重型机；缅甸一个穷国，怎么会有钱买苏-30？

　　这两个问题恐怕是很多人的疑惑，我们一直认为，那些大部分的第3世界国家，又弱又穷，根本买不起好的武器，给他们研制/推荐个FC-1就不错了，然而事实如何呢？苏-30在各第3世界国家大卖四方的时候，FC-1至今销路一般，歼-10系列至今一架未卖。尊重客户就是尊重自己，不是吗？

　　歼-10空战性能比苏30稍好，而苏-30价格更贵些，平时的使用成本也要高一倍左右，不过对地功能要强许多，这方面倒是更符合缅甸国内形势的需求。歼-10B空战性能要比苏30强许多，而且完全可以对抗泰国以后可能购买的更新型的JAS-39E战机。由于升级后的米格-29，或者新购买的FC-1会有不错的对地能力，缅甸购买空战能力更强的歼10B也许是个不错的选择。然而，问题是，歼-10B/C似乎还未获得出口许可，又有什么办法呢。

　　俄罗斯可以把最新式的苏35、T50拿来卖，美国可以把最新式的F35、F16V拿来卖，中国新一代的FC-31已对外推出数年，歼-10B/C为何还如此遮遮掩掩？莫非还要等到国际上不再流行3.5代战机，市场已基本被别人占领的时候，再放出来吗？