近日，网上出现了国内某船厂多艘海军、海警舰船正在建造的照片，其中包括正在舾装的第二艘国产“欧洲野牛”大型气垫登陆艇。据悉，这也是总计第四艘“野牛”。据俄媒报道，2009年7月2日，乌克兰特种装备出口公司与中国国防部签署了出售4艘“欧洲野牛”大型气垫登陆艇的合同。按照约定，乌克兰“大海”造船厂负责前两艘“欧洲野牛”的建造工作，并向中方提供全套技术资料，之后中方将在在乌方专家的协助下，在国内自行生产后两艘。该项合同的总价值为3.15亿美元。目前，前两艘乌克兰建造的“欧洲野牛”均已进入中国海军服役，第三艘也就是国产首艘“欧洲野牛”正处于试航收尾阶段。

　　“欧洲野牛”是世界上最大的气垫登陆艇，主要用于运送登陆部队及其装备，实施快速的两栖登陆作战，同时还可布设水雷。“欧洲野牛”全长57.3米，宽25.6米，高21.9米，吃水1.6 米，标准排水量480吨，满载排水量555吨，动力装置为3台1万马力的燃气轮机，最大航速60节，巡航速度55节，续航力300海里/55节，续航时间5天，满载登陆时续航力1天，乘员31人（其中包括4名军官），能在浪高2米、风速12米/秒的海况下平稳行驶，可突破1.6米高的墙形水障。

　　“欧洲野牛”的装载能力很强，货舱容积达400立方米，总共能载150吨的物资，包括3辆40-50吨主战坦克，或8辆两栖突击车，或8辆8×8轮式步兵战车，或10辆轻型车辆和140名士兵。如果单纯用来运送兵员，最多能携带500名。

　　此外，“欧洲野牛”还有较强的武器配置，包括2座22管122毫米火箭定向管、2座6管30毫米近防炮、多枚便携防空导弹等，可为登陆部队提供火力支援，同时也具备较强的自卫防空能力。

　　“欧洲野牛”在我军未来的登岛作战中可以发挥很大作用。利用高速以及“水上漂”的特点，可以轻松跨过水雷区，将大量兵力兵器投送上岸，达成两栖作战的突然性、加快登陆进程。不仅如此，由于气垫登陆艇适合登陆的地段远远高于登陆舰艇（资料显示，世界上有70%以上的海岸线适合气垫登陆艇登陆，而传统的两栖舰艇则只有20%的海岸线适合登陆），因此其大大拓展两栖作战的战场范围，让敌方防御难度急剧加大。

　　此外，我国现在还发展出了大型半潜船，它可以搭载“欧洲野牛”远航，克服“欧洲野牛”续航力小的弱点，从而大大提高我军在远海的兵力投送能力。