柏林国际航空航天展览会（ILA Berlin）现场展示的U145无人直升机引起广泛关注。

该机由空客直升机公司（Airbus Helicopters）在H145M轻型多用途直升机的基础上发展而来，H145系列是同类直升机中应用最普及的型号，至今飞行总时数已超过850万小时。U145无人机没有飞行员位置和操控系统，具备自主飞行能力，最大起飞重量约3.8吨，有效载荷约1.2吨，空客直升机公司称其为“民用和军用任务解决方案，可以运输大尺寸货物”。

在柏林航展期间，空客直升机公司与德国无人机技术公司Quantum Systems达成合作协议，将探索在军用直升机上加装反无人机拦截系统的可能性，并以H145M直升机作为首个应用平台。

Quantum Systems是一家总部位于慕尼黑的防务技术公司，最初凭借在侦察无人机市场的表现建立声誉，随后拓展了反无人机业务。该公司最知名的产品是执行情报、监视和侦察（ISR）任务的Vector固定翼无人机，该机型已交付给乌克兰军队使用，并接受了多个欧洲国家军队的评估。

反无人机拦截系统是Quantum Systems公司较新的业务领域，与空客直升机公司达成的合作协议，则是其在该产品领域宣布的最重要合作伙伴关系。

目前，在低空作战中各种小型无人机已经构成对军用直升机的威胁，特别是在直升机速度最慢、最脆弱的起降阶段。在无人机威胁环境中，支援地面部队作战的直升机并没有可以有效防御此类威胁的能力。

尽管在有人驾驶无人机上安装反无人机武器系统的概念并不新鲜，但实际解决方案却并不理想。受限于重量、对抗效果、研发难度等各种因素，传统的电子干扰、激光系统都无法提供可靠的防御效果。

近年来出现的反无人机拦截系统，以高速无人机为基础研制，具备自主拦截能力，凭借动能和爆炸战斗部对近距离无人机进行攻击，可以有效保护车辆和基础设施。将Quantum Systems公司反无人机拦截系统安装在直升机上，可以为直升机提供反无人机的新方式。

同时，随着无人直升机技术的发展，可以将其作为反无人机的重要手段之一。搭载大量反无人机拦截系统的无人直升机可以利用航程、滞空时间的优势，在空中进行巡逻，拦截“见证者”级别的自杀式无人机，为己方部队和基础设施提供保护。