“俄罗斯海军快不行了”，“瘦死的骆驼，这次是真的要瘦死了”，这是目前常见于各路军事社交平台的言论。然而，2026年的俄罗斯用一艘先进、强大的军舰，宣告：“红海军的继承者，又回来了！”这艘倾注了俄罗斯无数心血的超级战舰，就是--23900型两栖攻击舰。根据最新的卫星图显示，这艘军舰已经基本成形，舰岛已经吊装到位，今年大概率就能下水了。

目前，23900型两栖攻击舰，正在克里米亚的刻赤“海湾”造船厂进行建造，第一批建造2艘。说到这里，明眼人已经知道23900型两栖攻击舰之于俄罗斯的第一个重要意义了：它是在克里米亚建造的。克里米亚共和国是俄罗斯于2014年从乌克兰手里夺取的，该半岛自古以来就是俄国黑海沿岸的核心区域，自苏联解体后，因为失去了克里米亚，俄罗斯在黑海的控制力和造船工业能力大大下降。

重新夺取克里米亚后，俄罗斯不但获得了辛菲罗波尔、塞瓦斯托波尔、刻赤、雅尔塔等著名城市，而且还获得了“海湾造船厂”和塞瓦斯托波尔要塞这样有战略价值的海军造船和基地设施。如今，俄罗斯在新夺取的领土上，依靠其基础工业，为自己建造了一艘新的两栖攻击舰，其标志性意义是非凡的，宣告了一个在海军领域有强势地位的俄罗斯再次回归。

至于23900型两栖攻击舰本身，其吨位高达3万吨左右，接近中国海军4万吨左右的075型两栖攻击舰。但是这两种两栖攻击舰却又有许多不同。相比而言，075型更像是传统的两栖攻击舰，属于由海向陆攻击的海上基地和换乘平台；而俄罗斯的23900型两栖攻击舰，则兼具了部分“冲滩登陆舰”的职能--它拥有舰首登陆卸载跳板，其舰首方向的吃水深度要比舰尾方向浅一些。这样的特殊设计，主要是因为俄罗斯发起两栖攻击作战的设想，多为在欧洲方向的短程海上运输登陆，并非是真正的远洋跨海登陆攻击。当然，23900型也兼具了传统两栖攻击舰的远洋投送功能。

23900型两栖攻击舰的首舰，定名为“伊万·罗戈夫”号，该舰可以搭载15架各类型直升飞机和900名陆战队员。其舰载直升机主要是卡-52K重型武装直升机和卡-29运输直升机。由于可以携带卡-52K重型武直，因此23900型两栖攻击舰具备了部分航母才有的对地纵深空中打击能力。卡-52K是一种性能接近“强击机”、“攻击机”的武装直升机，堪称是旋翼版的“强击机”，毕竟卡-50直升机服役时，项目代号就是“旋翼强击机”。

卡-52K飞行速度高达350公里/1小时，这比美国陆军已经下马的FARA高速武装侦察直升机要求的330公里每小时速度还要更快；卡-52K的爬升率为30米/秒，飞行高度可达5500米，侧飞速度可达80公里每小时，甚至可以做机头绕点的“漏斗”飞行动作，其飞行性能比A-10攻击机都不遑多让。从挂载能力看，卡-52K也堪称强大：空重7.8吨，最大起飞重量10.8吨，必要时可以携带1.6吨弹药、1.4吨油料进行满油满弹出击。其防护性能也十分了得，在俄乌战场上虽然被击落多架，但是大都迫降成功，生存能力很强，关键部位如发动机、座舱、传动轴、变速箱等位置，都可以抵御12.7毫米机枪射击。

巨大的吨位加之先进的卡-52K直升机，赋予了23900型两栖攻击舰强大的对地攻击能力，卡-52K甚至可以和战斗机一样，携带4枚250千克的精确制导航弹出击，发挥出类似于战斗机的“空中遮断”等打击方式。而以现在的进度来看，23900两栖攻击舰确实快要建成了，介时，俄罗斯海军将再次重回“欧洲第一”、“全球前三”的行列！