近日，据《防务新闻》报道，在美国哥伦比亚广播公司CBS《60分钟》的节目中，美国国防技术公司安杜里尔(Anduril)首次向全球观众展示了该公司下一代无人战斗机“Fury”的研发进展。节目视频中，在Anduril位于北卡罗来纳州的组装车间里，两名工程师正在将该无人战斗机的机翼螺栓固定到位，这一细节标志着Fury已进入最后的组装阶段。

Anduril首席执行官布莱恩・辛普夫(Brian Schimpf)在节目采访中强调：“Fury无人机将作为有人战斗机的先锋，能够在敌方发现我方有人机之前便锁定并摧毁目标。”这一表态不仅揭示了Fury的战术定位，也预示着未来空战模式的重大变革。

研究背景：关于美国空军的协同作战飞机(CCA)计划

(一)CCA项目的战略目标

Fury是Anduril公司参与美国空军“协同作战飞机”(Collaborative Combat Aircraft，CCA)项目的核心产品。该项目始于2020年代初期，旨在为下一代第六代战斗机(如NGAD项目)开发AI驱动的无人机“忠诚僚机”，通过有人-无人协同作战(MUM-T)提升整体作战效能。美国空军计划在2030年前部署至少100-150架增量1型CCA无人机，目标单价控制在F-35战斗机的1/4至1/3(约2000万-2640万美元)，以实现低成本、可扩展的空中力量构建。

(二)技术需求与挑战

CCA项目对无人机提出了多重技术要求：

高自主性：在复杂电磁环境下自主决策，减少对人工操控的依赖;

多任务能力：执行侦察、电子战、打击等多样化任务;

无缝协同：与有人战机、卫星、地面系统实现数据共享与战术配合;

高生存性：隐身设计、抗干扰通信及快速响应能力。

Fury的研发正是为了满足这些需求，其前身为蓝色力量技术公司(Blue Force Technologies)公司开发的同名无人机(Fury)，2023年被Anduril收购后整合了该公司的Lattice软件平台，加速了项目进程。

(三)与传统军工企业的竞争

在CCA项目中，Fury的主要竞争对手是通用原子公司的“弃兵”(Gambit)系列无人机。通用原子的方案强调模块化设计和长航时能力，而Fury则以高机动性和AI协同为核心优势。例如，Fury的最大过载能力达9G，速度接近马赫0.95.虽低于通用原子YFQ-42A的4马赫冲刺速度，但后者在隐身设计上采用了内置弹舱，而Fury因成本考虑仅配备外挂点。

Anduril创始人帕尔默·卢基(Palmer Luckey)在社交媒体X上的发帖/《防务邮报》报道图

核心技术解析：从硬件到软件的全面创新

(一)气动设计与隐身性能

Fury采用紧凑型布局，机身长约6米，翼展5米，最大起飞重量2268千克，约为F-16战斗机的一半。其隐身设计包括：

飞翼式布局：减少雷达反射截面积(RCS)，配合锯齿状舱门和内置弹舱(但实际采用外挂点);

复合材料：机身主要由碳纤维制成，表面涂覆吸波涂层，降低红外和电磁信号特征;

发动机优化：威廉姆斯FJ44-4M涡扇发动机采用S形进气道和尾喷口红外抑制技术。

尽管外挂武器会略微影响隐身性能，但Fury的模块化设计允许在执行高威胁任务时切换为隐身配置，例如携带小型精确制导弹药(如AIM-120空空导弹)。

(二)动力与飞行性能

Fury搭载一台威廉姆斯FJ44-4M涡扇发动机，推力约17.8千牛，可在15.240米高空以接近马赫0.95的速度飞行，续航时间超过4小时，并可通过空中加油延长任务时长。其短距起降能力(STOL)使其能够在前线简易机场部署，适应分布式作战需求。

(三)AI驱动的协同核心

Lattice是Anduril自主开发的AI操作系统，为Fury提供三大核心能力：

多源数据融合：整合机载传感器(如AESA雷达、光电/红外设备)、友军平台(如F-35、预警机)及卫星数据，生成实时战场态势图;

自主决策：基于深度学习算法，自动识别目标、评估威胁等级并生成战术方案。例如，在模拟测试中，Fury可自主规划拦截路径，避开敌方防空火力网;

人机协同：通过自然语言交互和可视化界面，飞行员可快速调整任务优先级，同时保留对关键决策的控制权。

Lattice的边缘计算能力使其在通信中断时仍能维持局部协同，例如在2024年的“综合战场演习”(IBP)中，Fury与其他无人机通过分布式节点通信实现超视距冗余，确保复杂环境下的协同稳定性。

(四)武器与任务载荷

Fury的模块化设计支持多种任务配置：

空战：机翼下两个外挂点可携带2枚AIM-120 AMRAAM空空导弹，或4枚AIM-9X格斗导弹;

对地打击：兼容JDAM联合直接攻击弹药、小直径炸弹(SDB)等;

电子战：配备AN/ALQ-218V战术干扰吊舱，可压制敌方雷达和通信系统。

尽管缺乏内置弹舱，但Fury的外挂点载荷能力达180公斤，足以应对大多数战术任务。未来计划通过软件升级支持更复杂的武器系统，如高超声速导弹。

Anduril公司的Fury无人战斗机/《防务邮报》报道图

应用国家与国际合作

(一)美国空军的核心用户

Fury是美国空军CCA项目增量1阶段的重点型号，预计2025年夏季进行首飞测试，2026年进入小批量生产，2028年正式部署。美国空军计划将其与F-35、F-22及未来的NGAD战斗机搭配使用，形成“有人机指挥+无人机执行”的协同作战体系。例如，在“穿透性制空”(PCA)任务中，Fury可作为前锋探测敌方防空系统，引导有人机实施精确打击。

(二)澳大利亚的潜在市场

2025年3月，Fury在澳大利亚墨尔本举行的Avalon国际航展上进行了国际首秀，引发澳方高度关注。澳大利亚皇家空军(RAAF)正在推进“幽灵蝙蝠”(MQ-28)无人机项目，同时对Fury的AI协同能力表现出兴趣。尽管目前尚未签署采购协议，但双方已就技术合作展开谈判，未来可能将Fury纳入澳美联合空战体系。

(三)其他国家的关注与合作

除澳大利亚外，英国、日本等美国盟友也在评估Fury的潜在价值。例如，英国皇家空军(RAF)正在推进“暴风雨”(Tempest)六代机项目，其无人僚机需求与Fury的技术特点高度契合。Anduril已与BAE系统公司就联合开发AI协同模块进行了初步磋商。

各国研发水平对比

(一)美国：技术领先与量产优势

美国在无人战斗机领域处于全球领先地位，除Fury外，通用原子的“弃兵”系列、波音的MQ-28“幽灵蝙蝠”等项目均已进入测试阶段。美国的优势在于：

AI技术成熟：Lattice等系统已在实战中验证了自主决策能力;

工业基础雄厚：具备从发动机到传感器的完整产业链;

作战理论先进：率先提出“联合全域指挥与控制”(JADC2)概念，推动多域协同作战。

(二)中国：隐身无人机的快速崛起

中国的攻击-11无人机是全球首款隐身飞翼布局攻击机，2019年国庆阅兵中首次公开亮相。其机长12.2米，翼展14.4米，最大航程4000公里，可携带2吨弹药，具备与歼-20协同作战的潜力。攻击-11采用类似B-2的隐身设计，但在AI协同和自主决策方面仍落后于美国。中国正在研发的“暗剑”无人机则强调高超声速和空战能力，预计2030年前完成首飞。

(三)俄罗斯：重型无人机的实战探索

俄罗斯的S-70“猎人”无人机于2019年首飞，2023年投入乌克兰战场使用。该机长10米，翼展19米，最大起飞重量20吨，可携带3吨弹药，采用飞翼布局和复合材料，但隐身设计存在缺陷(如裸露的发动机尾喷管)。S-70目前主要执行侦察和对地打击任务，与苏-57的协同测试尚未完成。俄罗斯计划2025年量产S-70.但受限于经济制裁和技术瓶颈，其性能与美国CCA项目存在代差。

(四)欧洲：多国合作与技术整合

欧洲的“未来空战系统”(FCAS)项目由德国、法国、西班牙等国联合推进，计划2040年部署有人-无人协同作战体系。FCAS的无人僚机将采用AI驱动的自主决策系统，并与“台风”“阵风”战斗机兼容。空客公司的Wingman无人机概念机已完成风洞测试，预计2030年首飞，但受限于多国利益协调和资金问题，项目进度可能延迟。

空客公司的Wingman无人机概念机/空客官网图片

未来空战的范式革命

(一)战术层面的变革

降低人员风险：Fury可执行高威胁任务，减少飞行员伤亡。例如，在压制敌方防空(SEAD)任务中，无人机可作为诱饵消耗敌方导弹;

提升作战效率：单名飞行员可指挥多架Fury，形成“以一当十”的作战能力。概念动画显示，三架Fury与一架有人机协同，可同时应对8个空中目标;

增强战术灵活性：模块化设计允许Fury快速切换任务模式，例如从侦察转为电子战仅需30分钟。

(二)战略层面的重构

成本优势：Fury的单价约为F-35的1/4.适合大规模部署。美国空军计划2035年前采购1000架，形成“蜂群”作战优势;

威慑与实战平衡：大量无人机可降低冲突门槛，例如在台海或南海，Fury可作为前沿部署的“低成本威慑”手段;

技术扩散风险：AI协同技术可能被非国家行为体获取，引发无人机“非对称战争”新形态。

(三)挑战与争议

伦理问题：AI自主决策可能导致误判，引发人道主义争议。Anduril强调Lattice的“人类最终控制权”，但在实战中如何平衡效率与伦理仍需探讨;

网络安全：无人机系统易受黑客攻击，2024年某次演习中，Fury的通信链路曾被模拟干扰导致失控;

国际法规：当前国际法尚未明确无人机自主攻击的合法性，可能引发军备竞赛和法律冲突。

在机库中存放的Fury无人战斗机/《防务邮报》报道图

Fury无人机的研发标志着空战进入“有人-无人协同”的新时代。其技术创新不仅体现在硬件性能上，更在于Lattice软件构建的AI驱动作战生态。通过与美国空军CCA项目的深度绑定，Fury有望在2030年代成为全球最先进的无人战斗机之一，并推动盟友国家的军事技术升级。

然而，Fury的成功仍面临多重挑战：技术上需进一步提升隐身性能和自主决策可靠性;战术上需与现有作战体系深度融合;战略上需应对国际社会对AI武器的监管压力。未来，随着各国在该领域的投入增加，无人战斗机的竞争将不仅是技术的较量，更是军事理论、工业能力和国际话语权的综合博弈。