路透社报道，美国主要航空公司组成的行业组织负责人表示，中国国家主席习近平访美期间虽提议增加两国直航航班，但美国业界对此仍持反对态度。

路透社24日发自美国华盛顿的报道表示，代表美国航空、达美航空和联合航空等公司的美国航空协会（Airlines for America）执行长苏努努（Chris Sununu）当天作出上述表态，理由是美中航空公司使用俄罗斯领空的待遇不对等。

苏努努说，中国航空公司有8个航班获准飞越俄罗斯领空，美国航空公司因此持续处于不利地位。

他并指一直在游说川普政府官员，不要在这个问题上向中国方面让步。

苏努努受访时说，“这不是什么小问题。航空公司不得不绕飞俄罗斯，需要付出巨大的成本”。

中美双方目前每周各可执飞约50个往返航班。正在美国进行国是访问的习近平24日在白宫欢迎仪式致词时表示，中美可以增加直航航班，让双方人员和经贸往来更加便捷。白宫暂未就此置评。

报道指出，2020年初因COVID-19疫情实施航班限制前，中美双方航空公司每周获准执飞逾150个往返客运航班；到了2023年8月，中美航空公司每周往返两国的航班都仅限12班。

美国航空协会近日反对中国国际航空公司申请在美中元首会晤前后增开北京飞往纽约和华盛顿的航班，理由是美国航空公司实际上无法从美国东海岸飞往中国，因为无法使用俄罗斯领空；而中国航空公司则有8班飞往美国的航班获准飞越俄罗斯。

俄乌战争爆发后，美国于2022年3月禁止俄罗斯航班进入美国领空，俄罗斯随后也禁止美国航空公司飞越俄国领空。美国则未禁止其他国家航空公司飞越俄罗斯，但在2023年与中国达成协议，规定获批增加的航班不得飞越俄罗斯。