中国和巴基斯坦的“铁血兄弟情谊”（Iron Brotherhood）裂痕日渐扩大。巴国俾路支解放军（BLA）武装组织持续作乱，曾经向中国国家主席习近平呛：“你还有时间离开... 否则将会发生你永远不会忘记的袭击”。“一带一路”倡议下历经经济剥削、加上巴国内政动荡，中巴经济走廊已经千疮百孔。

《自由欧洲电台》报道，对中国而言，巴基斯坦俾路支省代表著一项巨额投资，是其大力推行的“一带一路”倡议的关键组成部分。作为其旗舰项目，中巴经济走廊（CPEC）已从北京获得了约650亿美元的资金，用于从基础设施建设到能源生产和矿产开采等各个领域。

但这个资源丰富的地区与阿富汗和伊朗接壤，同时也是俾路支族武装分子长期叛乱的温床。数十年来，他们不断袭击天然气管道、电力塔和铁路。近年来，俾路支省的武装暴力活动急剧增加，中国的计划经常成为攻击目标。这不仅令传统盟友关系紧张，也影响中国在该国的未来投资。

身为巴基斯坦最亲密的邻国和朋友，中国常被誉为巴基斯坦的“铁哥们”。然而，北京方面长期以来一直向巴基斯坦当局表达其对人员安全和投资项目所受威胁的关切。

俾路支解放军（BLA）是一个武装分离主义组织，今年前六个月 对该地区的外国投资项目、警察、军队和准军事人员发动了100多起袭击。

巴基斯坦长期以来一直指责宿敌印度和邻国阿富汗的塔利班政权在边境地区煽动分离主义和武装组织，但分析人士表示，造成这种情况的主要原因是根植于历史的当地不满。

俾路支武装分子寻求建立独立的俾路支斯坦，并指责巴基斯坦掠夺该省丰富的自然资源。尽管俾路支省是巴基斯坦面积最大的省份，并且地理位置优越，可通过瓜达尔港进入荷姆兹海峡，与伊朗和阿富汗接壤。

中国和巴基斯坦的裂痕日渐扩大。（取自网络）

近期武装暴力事件的增加令中国深感担忧，中国自2015年以来已在巴基斯坦投资数十亿美元。近年来，俾路支解放军（BLA）将矛头指向中国，指责中国剥削其资源。

在2019年的一段影片警告中，俾路支解放军向中国国家主席习近平喊话：“你还有时间离开俾路支斯坦”，否则将会发生“你永远不会忘记的袭击。”

此后发生的一系列致命攻击凸显了在巴基斯坦工作的中国公民所面临的风险。大多数袭击事件都由俾路支解放军或其附属组织宣称负责。

2021年7月，一辆载著工人前往巴基斯坦西北部达苏水力发电厂计划的巴士遭到自杀式炸弹袭击，造成13人死亡，其中包括9名中国工程师和工人，促使北京方面暂时从该计划撤回人员。2022年4月，一名女性自杀式炸弹客袭击了卡拉奇大学孔子学院，造成3名中国公民死亡。

2024年暴力事件持续不断。3月，喀喇昆仑公路的达苏大坝计划员工遭到自杀式攻击，造成五名中国公民死亡。七个月后，10月，在卡拉奇真纳国际机场附近高度戒备区，一辆汽车炸弹袭击了中国公民的车队，造成两名中国公民死亡，多人受伤。

2025年2月，一枚路边炸弹在与中国营运的赛达克铜金矿相关的车队中爆炸。八人受伤，包括六名巴基斯坦安全人员。另外两名伤者的身份尚未公布。

光是本月，俾路支武装分子发动的攻击就造成至少42名巴基斯坦警察和军人丧生。

鉴于来自中国的袭击和抗议活动日益增多，巴基斯坦当局加强了对在巴基斯坦的中国公民的安全安排，并在俾路支省实施了多层安全措施。显然，中国也在考虑向该地区派遣安全人员，以保护其公民和财产。

2015年，中巴经济走廊在万众瞩目下启动，重点是修建公路和铁路，并透过发展经济特区、能源生产和农业项目以及开发瓜达尔深水港来促进出口导向型产业的发展，瓜达尔深水港为中国提供了通往阿拉伯海的更快捷通道。

瓜达尔港是中国的一项重大战略工程，也被称为中巴经济走廊的“皇冠上的明珠”。它包括开发深水港、建造巴基斯坦最大的机场、经济特区、连接道路和公共福利项目。

由于瓜达尔港距离荷姆兹海峡仅180海浬，它曾经一度被规划为巴基斯坦的杜拜。中国于2025年在那里开设了巴基斯坦最大的机场，耗资约2.3亿美元。但由于当前的安全形势，瓜达尔市实际上已成为禁区。

分析人士表示，持续不断的安全威胁、政治不稳定、官僚主义拖延和经济障碍等因素，减缓了许多计划的实施进度。尽管安全问题使中国在俾路支省资助的发展项目面临关闭的风险，但分析师认为，由于战略利益，中国仍将留在巴基斯坦。