法拉利（Ferrari）首款电动车Luce 5月25日正式发表，由苹果前设计长Jony Ive 与设计大师Marc Newson 所创立的LoveFrom 来操刀，象征开启跃马品牌纯电世代的全新篇章。然而却引来轩然大波，认为失去法拉利精神。法拉利前董事长更是说出“这车不配拥有法拉利的跃马标志”这样激烈的言论。

　　曾于1991-2014 担任法拉利董事长的Luca Cordero di Montezemolo，从20 多岁起就与法拉利创办人Enzo Ferrari 共事，在他任内主导推出F40、Enzo、LaFerrari 等经典车型，他更主张要限制法拉利产能，以维持品牌的稀缺独特性。

　　他在周二（26日）接受采访时，他表示，如果我说出我的真实想法，会损害法拉利的形象。他并痛批，Luce的推出，将会毁掉法拉利这个传奇。他甚至认为这辆车不配拥有法拉利的跃马标志，他还开玩笑说，“至少，这是一款中国车厂不会抄袭的车”，言语之中酸味十足。

　　就连意大利交通部长Matteo Salvini 也在社群上发文，以“一言难尽”来形容Luce 的外型，不但极其昂贵，他还质疑难道这就是所谓的创新吗？

　　他还笑称，“真不知道如果Enzo Ferrari 看到这车会怎么说”。

　　Matteo Salvini 的言论之所以被重视，不只是因为他是意大利交通部长，重要的是Matteo Salvini 家族是法拉利与Stellantis 汽车集团的最大单一股东，他的言论可能会加剧意大利政府与法拉利Agnelli-Elkann 家族的紧张气氛。

　　法拉利商务长Enrico Galliera 表示，法拉利想带来一些具有颠覆性的东西，用一种全新的语言来诠释它。同时保留现有的设计语言。

　　不过Luce 的负面评价，也让法拉利股价应声下挫，收盘时下跌4%。尽管评价不佳，但法拉利应仍会在一段时间内坚持电动车的设计和理念。

　Ferrari Luce