梅赛德斯-奔驰近日正在实施其有史以来最大规模的裁员计划。

今年4月，根据德国《Handelsblatt》报道，梅赛德斯-奔驰启动“自愿遣散计划”的裁员风暴。奔驰CEO奥拉·卡列尼乌斯当时表示，通过提供丰厚的遣散费，公司期望能够鼓励约3万名员工自愿离职。

该计划涵盖了多个层面的员工，入门级员工获得与任期挂钩的基本遣散费，而管理职位则受益于放大薪酬的乘数。例如，服务15年的董事可能有资格获得30万欧元，而副总裁可能达到50万欧元（约400多万元人民币）的上限。此外，还采取了阶梯方案，工龄每增加一年，补偿金额将递增15%。

据报道，目前已经有大约4000名员工通过“自愿遣散计划”离职。

奔驰公司预计到2027年每年将节省约50亿欧元，这主要来自这项自愿遣散计划。这些资金将重新用于电动汽车（EV）和自动驾驶技术的研发。

记者就具体的离职人数向奔驰德国总部发送采访邮件。截至记者发稿，奔驰总部尚未对此作出回应。