根据《路透》对企业信息披露的分析，美国总统川普（Donald Trump）的贸易战已导致企业销售额受挫、成本上升，损失超过340亿美元（约新台币1.01兆元）。 由于持续的关税不确定性导致一些全球最大的企业决策陷入瘫痪，预计这一损失将进一步扩大。

在美国、亚洲和欧洲，包括苹果（Apple）、福特（Ford）、保时捷（Porsche）和索尼（Sony），绝大多数公司表示，川普的贸易政策反复无常，导致公司无法准确估算成本。 《路透》查阅了各公司声明、监管文件、财报等公开纪录，汇整出至今为止全球企业关税成本的概况。

其中，330亿美元（约新台币9891.7亿元）损失来自于标普500指数中的32家公司、欧洲600指数中的3家公司以及日经225指数中的21家公司的预估总和。 经济学家直言，企业损失恐是企业至今为止揭露金额的数倍。

耶鲁大学管理学院教授索南菲尔德（Jeffrey Sonnenfeld）表示，可以将这个数字翻2、3倍，专家仍然会说，整体规模必然远远超出大多数人的认知。 索南菲尔德补充，连锁反应可能会更严重，例如消费者和企业支出可能会减少，通胀预期可能会上升。

尽管近期美中贸易战暂缓，川普也放弃对欧洲的关税威胁，但最终的贸易协定将如何达成仍不清楚。 美国贸易法庭周三（28日）裁定川普的关税违法，但不到24小时，上诉法院就宣布暂缓执行，恢复关税。

策略师表示，在这种环境下，企业将寻求加强供应链，增加近岸外包力道，并优先开拓新市场，但所有这些行动都将推高成本，企业本身也很难确定最终成本。 随着财报季进入尾声，《路透》发现至少42家公司下调业绩预测，16家公司撤回或暂停公布财测。

本月稍早，美国零售巨头沃尔玛（Walmart）拒绝提供单季利润预测，并表示将涨价，此举引发川普的谴责; 受美国关税影响最大的欧洲汽车制造商之一富豪汽车（Volvo）撤回了未来两天的营利预测; 美国联合航空（United Airlines）则给出两种完全不同的预测，并称无法预测今年的宏观环境。

在1月至3月的季报，标普500成分股中有360家公司提到了关税，占72%，高于上季的150家公司; 欧洲600指数成分股中有219家公司的高层提到了关税，上季只有161家; 日经指数成分股中，提到关税的公司数量为58家，高于先前的12家。

根据LSEG汇编的数据，华尔街预计标普500指数成分股公司净利润在4月至12月期间每季平均成长5.1%，低于去年同期的11.7%成长。

以各产业别来看，汽车制造商、航空公司和消费品进口商受到的冲击最为严重。 原物料成本以及包括铝和电子产品在内的零件的关税已经上涨，由于供应链分散，多个国家加征的关税使得汽车组装成本更高。 将生产转移到美国也会增加劳动成本。