2月22日，有网友在微博上贴出四川广安市武胜县人民北路延伸段隧道正在建设中的施工图，质疑在已建成公路上修隧道“多此一举”，引发舆论关注。



▲叶家山隧道修建现场，被批“多此一举”。图片来源/受访者供图

2月23日，上游新闻（报料邮箱：cnshangyou@163.com）记者从官方渠道获悉，该隧道建成后底端将贯通城市主干道，顶端将打造公园景观，方便市民出行、游玩

引发公众关注的微博晒出了武胜某双孔隧道施工图，图中隧道建在地面上方，拱墙混凝土建造已基本完成。多名网友质疑隧道的实用性，认为该隧道的建造“多此一举”，并留言评论“这是来搞笑的吗？”“直接都可以过，非要加个锅盖”。



▲叶家山隧道航拍图。图片来源/受访者供图

上游新闻记者依据图片查找公开资料对比发现，被指“多此一举”的隧道名叫叶家山隧道，地处广安市武胜县仁和片区，是当地人民北路北段建设工程。

据武胜县融媒体中心消息，隧道规划有双洞双向六车道、非机动车道和人行道，拟建总长100米，红线宽度36米，隧道净高大于5米，为明挖隧道，设计车速40km/h，预计于今年5月通车，将建成全市最宽的隧道项目。据悉，建成后隧道将贯通定远大道，成为城市新主干道。

“在地面上修隧道？真是脑洞大开！”事实上，开工以来，网络上关于叶家山隧道的争议就从未间断。2021年底，土建即将完成之际，抖音网友就纷纷对地面上双孔洞的功用展开猜测，认为修这样一条隧道不仅造价高昂，而且没什么实际作用。

2月23日，武胜县相关部门工作人员告诉上游新闻记者，叶家山公园中间曾规划修一条主干道以缓解周边小学、商圈交通压力，因此原有山体被分开，公园也一分为二，“隧道修好之后，会在顶端重新连通两个公园，方便大家出行、游玩。”



▲叶家山隧道上方将建公园（效果图）。图片来源/广安日报

“为什么不直接在山下面挖个隧道，非要把山分开？”针对网友质疑的施工方法问题，有专业人士告诉记者，隧道开挖方法分为明挖法和暗挖法，人民北路延伸段山体覆盖层厚度不够，暗挖易塌方，“明修隧道能够降低施工风险和施工难度，成本也更低。”

此前广安日报也曾报道，该隧道下穿叶家山公园，因道路两侧景观协调的需要，改为明挖隧道，完成结构施工后，工程队会再回填洞顶土石方，恢复绿化，打造公园景观，让市民在快速、舒适、便捷出行的同时，持续提升城市功能品质。