黑海与亚速海的局势正因军事新技术的应用而发生深刻变化。据基辅邮报报道，7月18日凌晨，乌克兰无人系统部队（USF）再度对与俄罗斯“影子舰队”相关的船只发起大规模袭击，单夜击中13艘舰船。至此，在乌军持续开展的“莫洛奇卡行动”中，被击中的俄方舰船总数在短短13天内已达到172艘。

持续13天的“莫洛奇卡行动”：172艘目标被击中

根据乌克兰无人系统部队指挥官罗伯特·“马迪亚尔”·布罗夫迪的声明，在7月18日夜间的袭击中，乌军无人系统部队共击中了13艘与俄罗斯影子舰队相关的船只，目标包括8艘干货船、1艘油轮、1艘燃气运输船、1艘拖船和2台浮式起重机。

这次袭击是乌军“莫洛奇卡行动”的最新战果。该行动自7月6日起发起，在短短13天内，已分别在亚速海击中118艘船只，在黑海击中54艘船只，累计击中船只总数达到172艘。

布罗夫迪指出，该行动的主要目标，是彻底瘫痪俄罗斯用于绕过国际制裁、运输石油、燃料以及其他货物的海上物流通道。

奇特的战术：“只致残、不击沉”

值得关注的是，乌克兰方面在此次行动中采取了极为罕见的“只致残、不击沉”战术，以避免引发环境灾难。

布罗夫迪解释称：“我们的目标是使用于绕过制裁的石油、燃料和货物物流不可逆转地瘫痪。我们希望每一艘自航船都能变成漂流的驳船——盲聋无闻。我们的目标是避免用漏油污染海洋，所以我们不会沉没它们。”

该行动的重点打击目标是俄罗斯的“支线舰队”。这种船只属于平底油轮，通常长约140米，载重能力在7000吨左右。它们负责通过伏尔加-顿运河和亚速海浅水区，将俄罗斯港口的石油运送至黑海，再转移给在深水区等待的大型深吃水油轮。

据美国联邦政府称，关闭这些支线船只及其拖船，将会直接限制汽油运送到克里米亚半岛。

一段视频截图显示一架乌克兰海军无人机接近俄罗斯影子石油舰队的一艘船只，地点位于通往新罗西斯克港的水域。

“合法军事目标”还是“恐怖主义”？双方激烈交锋

围绕这起大规模海上袭击，基辅与莫斯科展开了激烈的舆论博弈。

乌克兰方面认为，俄罗斯的“影子舰队”为莫斯科的军事行动提供了强有力的资金支持，因此构成合法的军事目标。乌克兰副总理奥列克谢·库莱巴在致国际海事组织（IMO）的通信中指出，影子船队对于为莫斯科创造石油出口收入至关重要。

同时，库莱巴驳斥了俄罗斯称这些无人机袭击为针对商业船只的“恐怖袭击”的说法。他反驳称，自全面入侵以来，俄罗斯已经攻击了多达59艘商船。

俄罗斯方面则对此表示强烈谴责。俄罗斯外长谢尔盖·拉夫罗夫在7月14日的新闻发布会上谴责了乌克兰的整套行动，明确指出这些行动是旨在造成破坏和散播恐惧的“恐怖主义”。