| 捞不起军机,美方会不会请中国帮忙? | |
| www.wforum.com | 2025-11-02 18:06:31 世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论 |
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美国“尼米兹”号航母在南海一天摔了两架军机,中国外交部火速回应,称如果美国开口,向美方提供必要的协助。 让人好奇的是,短短半小时内,两架美军机为何接连坠海?军饷都快发不出了,咋还敢让士兵在南海冒风险执行任务?面对这些麻烦,美军到底会不会放下架子求中国?中方那句回应又到底藏着啥门道? 先看看这坠机的事,10月26日下午2点45分,“尼米兹”号上的MH-60R“海鹰”直升机刚起飞执行“例行任务”,就一头栽进了南海。万幸的是,三名机组人员获救,没有造成人员死亡。但没想到的是,才过了半小时,下午3点15分,同一艘航母上的F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机也出了事,刚飞起来就坠海,两名飞行员弹射逃生后被救起。 这绝对不能算是小事故,MH-60R“海鹰”直升机美军自用单价约4000万美元,F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机最新采购价高达7500万美元,这两起事故妥妥都是A级,光经济损失就超1.15亿美元。 更让人觉得不对劲的是,这件事似乎早有苗头。美国军事事故调查办公室一个月前就发过报告,说“海鹰”直升机存在“主液压系统泄漏”的隐患,要求全面排查,但没想到真出了事故。 而且“尼米兹”号航母本身已经是超期服役了,还总是安排高强度任务,10月17日进南海后,天天搞3次舰载机起降训练,现在出了这种事也难怪。 另外,人员问题也是不能忽视的。2022年美军飞行员平均飞行时长才130小时左右,远低于200小时的标准。这次的“尼米兹”号已经部署了七个月,这么长时间在海上漂泊,船上的人员都处于高压状态,疲劳操作的风险本来就很高。这么多因素凑在一起,这次的事件就不像是偶然了。 更头疼的是,现在美军连基本的保障:发工资都成了问题,美国政府已经多次面临停摆的风险了,财政部长贝森特直接就说了,10月还能凑凑五角大楼的结余资金发薪,到11月15日,士兵们就拿不到钱了。 士兵冒着风险干活,结果连基本的工资都快拿不到了,士气能不受影响吗?甚至有报道说,部分军属已经开始领救济粮了,这种情况下,美国政府再不想想办法,人心只会越来越散。 现在大家最关心的是:美军会不会放下架子,找中国帮忙?毕竟中国确实有这个能力帮忙。 中国在南海有常态化的海事救援力量,湛江、三亚的港口离事故海域近,还有“深海一号”“探索二号”这样的专业打捞船,要是帮忙,能大大缩短打捞时间,而且中方已经表态,如果美方开口的话,愿意提供必要协助。 但美国的顾虑太多了,美国一直把中国当“战略竞争对手”,在南海频繁搞“航行自由”秀肌肉,现在因为这事找中国帮忙,那美军的面子不是丢大了,亚太盟友也会怀疑他的能力。 还有就是担心技术泄露,美方怕中方在打捞时接触到军机的敏感技术,虽然中国一直遵守国际规则,但美军内部对中国的技术戒心很重,这也是个不小的障碍。 所以,大概率美国是不会开这个口的,或者会找日本、澳大利亚帮忙。 不过中方那句“若美方提出,中方愿意从人道主义角度提供必要协助”,确实够“杀人诛心”。中方还点出了关键,这次事件的根源就是美方频繁派遣军舰军机到南海炫耀武力,中方这是把美军的“受害者”伪装撕开,让国际社会看清,美军的麻烦都是自己找的。 对美军来说,要是还不调整战略,继续在全球搞军事扩张,未来这样的麻烦只会更多。 |
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