2025年将会是载入世界海军历史的重要一年，因为在这一年，美国海军的颓势尽显，似乎就快要失去全球第一的宝座了。最近美国发布了一张大连造船厂的卫星图，其中显示大连厂在一个大型船坞内，同时建造2艘055大型驱逐舰和1艘052DL型驱逐舰，此外在系留泊位上，还停靠着1艘正在舾装的055大型驱逐舰。

换言之，光是这张图片里的新建军舰，总吨位就达到了43000吨，实力就超过了整个法国海军的驱逐舰实力总和。虽然比起过去曾有的一坞造5艘驱逐舰的盛况，还有一点差距，但是考虑到当年1坞5舰全是052D驱逐舰，而现在虽然是1坞3舰，但是却有2艘055万吨大驱，因此大连船厂的这锅新“饺子”，论起排面来依然是全球顶级。

说起来，这张图片里显示的055大驱，已经是中国海军的第11艘、第12艘、第13艘055大型驱逐舰，该级驱逐舰的建造总量很可能会达到16艘乃至是16艘以上的规模。而与之相比，美国海军能同055大驱抗衡的DDGX驱逐舰，还需要等到2034年才能开建，等到2039年才能交付美国海军。也就是说，在未来的10年~20年中，美国海军都需要面对主力驱逐舰的技术和规模，都比中国落伍的局面。更何况，等到2039年美国DDGX驱逐舰服役之时，恐怕中国海军全新的第4代驱逐舰也该服役了，美国海军依然会继续处于落伍的局面，所谓一步慢、步步慢，恐怕美国海军从现在开始，就已经追不上中国海军的前进脚步了。

按说美国作为全球海军最强大的国家，不应该陷入如今的被动局面，是什么让美国海军的发展如此的艰难呢？海枫认为，原因大致有两点。第一个是预算问题，这个预算问题既包括美国海军整体预算的分配，也包括美国海军技术类装备的价格。说起来，美国海军的经费并不少，每年的经费高达2500亿美元，几乎同中国全年的军费总额相当，这还只是美国的一个单一军种的经费，就如此的富裕。

但是，这笔经费中的大部分被用于维持美国海军的运行。据悉，美国海军2024年光是运行和维持经费，就高达700亿美元以上，研发经费却仅有200亿美元左右，采购经费也只有500亿美元左右。换言之，虽然美国海军确实很强大，但是这个“强大”已经成为了沉重的负担。由于需要维持庞大的舰队规模，需要运行大量的海外军事基地，美国海军每年需要拿出高额的经费去维持基本的运行，这就导致采购和研发费用被过度挤占。

再者，虽然美国海军500亿美元的采购经费看似不少，但是也完全不够花。毕竟，美国海军的军舰、武备实在是太贵。比如说，美国的DDG-1000朱姆沃尔特级驱逐舰，单舰造价就高达30亿美元，接近法国海军戴高乐号中型核动力航母的造价，和印度海军维克兰特号中型航母的造价相当。人家造一艘航母花的钱，在美国只够买一艘驱逐舰，可见美国海军的经费浪费之严重，什么1200美元的咖啡杯，只是冰山一角罢了。

再者就是第二个问题了，即美国海军项目管理出了问题。一切的项目推进缓慢，都可以归咎于项目管理出了问题，美国海军造舰项目也不例外。说起来，军事武器的研发最忌讳的就是“修改设计”，人家研发机构用了数年时间，好不容易拿出来一稿方案，都快走完定型流程了，美国海军突然就站出来说：“你的设计不能用了，要修改！”

从DDGX驱逐舰前后多年公布的设计图来看，其最少修改了3次设计，最近一次修改就是2024年底到2025年初，美国新公布的DDGX驱逐舰又取消了舰炮。而每一次的设计修改，都是对研发建造时间的浪费，当年印度研发LCA战机和阿琼主战坦克速度太慢，用了几十年，就是因为设计修改得太过于频繁。

那美国海军干嘛要这么做呢？原因很简单：因为他们处于落后和追赶的局面，必须要不断修改设计，以确保追上中国海军技术发展的脚步。说不定，等到中国海军下一代驱逐舰亮相时，美国的这个DDGX驱逐舰还要进行第4次的大规模设计修改呢，到时候建造的时间恐怕还会进一步推迟。总而言之，大连船厂一坞造3艘大舰这件事，在全球都是极为罕见的，这可真是馋死美利坚海军喽……